Экономика
Сообщить о проблеме
На ПАТЭС "Академик Ломоносов" поставили свежее ядерное топливо

Топливный дивизион "Росатома" (управляющая компания – АО "ТВЭЛ") поставил свежее ядерное топливо для реакторной установки №1 единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции "Академик Ломоносов" (ПАТЭС, филиал АО "Концерн Росэнергоатом"). Об этом Sudostroenie.info сообщили 17 августа в пресс-службе дивизиона.
Активная зона для правого борта ПАТЭС была изготовлена на Машиностроительном заводе в Электростали (АО "МСЗ", предприятие Топливного дивизиона "Росатома").
Как уточняют в госкорпорации, на ПАТЭС действуют две реакторных установки "ледокольного" типа КЛТ-40С. На таких реакторах замена ядерного топлива происходит не так, как на стандартных наземных атомных энергоблоках большой мощности (частичная замена топлива один раз в 12-18 месяцев), а один раз в несколько лет с полной выгрузкой всей активной зоны реактора и полной загрузкой свежего топлива.
Перед отправкой на ПАТЭС топливные кассеты прошли приёмочные испытания и техническое освидетельствование с выдачей сертификата Российского морского регистра судоходства (РС, уполномоченная организация по приёмке ядерного топлива для судовых реакторных установок).
Следующая перегрузка топлива на втором реакторе ПАТЭС запланирована на 2027 год.
Напомним, в состав ПАТЭС входят плавучий энергоблок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" и объекты береговой инфраструктуры. ПЭБ "Академик Ломоносов" построен по проекту 20870, разработанному в ЦКБ "Айсберг". Энергоблок был заложен в 2006 году на предприятии ОСК Севмаш. Затем его строительство продолжилось на стапеле Балтийского завода ОСК. Для достройки ПЭБ перевели в Мурманск, где состоялась загрузка ядерного топлива, пуск реакторов и их испытания.
ПЭБ "Академик Ломоносов" был передан заказчику – концерну "Росэнергоатом" (входит в госкорпорацию "Росатом") в июле 2019 года. Подключение к энергосети Чукотки состоялось в декабре 2019 года. В июне 2020 года началась подача тепловой энергии в сеть Певека. С декабря 2025 года, когда последний энергоблок Билибинской АЭС был отключен от сети для вывода из эксплуатации, ПАТЭС начала обеспечивать электроэнергией весь энергоузел на Чукотке.
Фото: концерн "Росэнергоатом"
Активная зона для правого борта ПАТЭС была изготовлена на Машиностроительном заводе в Электростали (АО "МСЗ", предприятие Топливного дивизиона "Росатома").
Как уточняют в госкорпорации, на ПАТЭС действуют две реакторных установки "ледокольного" типа КЛТ-40С. На таких реакторах замена ядерного топлива происходит не так, как на стандартных наземных атомных энергоблоках большой мощности (частичная замена топлива один раз в 12-18 месяцев), а один раз в несколько лет с полной выгрузкой всей активной зоны реактора и полной загрузкой свежего топлива.
Перед отправкой на ПАТЭС топливные кассеты прошли приёмочные испытания и техническое освидетельствование с выдачей сертификата Российского морского регистра судоходства (РС, уполномоченная организация по приёмке ядерного топлива для судовых реакторных установок).
Следующая перегрузка топлива на втором реакторе ПАТЭС запланирована на 2027 год.
Напомним, в состав ПАТЭС входят плавучий энергоблок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" и объекты береговой инфраструктуры. ПЭБ "Академик Ломоносов" построен по проекту 20870, разработанному в ЦКБ "Айсберг". Энергоблок был заложен в 2006 году на предприятии ОСК Севмаш. Затем его строительство продолжилось на стапеле Балтийского завода ОСК. Для достройки ПЭБ перевели в Мурманск, где состоялась загрузка ядерного топлива, пуск реакторов и их испытания.
ПЭБ "Академик Ломоносов" был передан заказчику – концерну "Росэнергоатом" (входит в госкорпорацию "Росатом") в июле 2019 года. Подключение к энергосети Чукотки состоялось в декабре 2019 года. В июне 2020 года началась подача тепловой энергии в сеть Певека. С декабря 2025 года, когда последний энергоблок Билибинской АЭС был отключен от сети для вывода из эксплуатации, ПАТЭС начала обеспечивать электроэнергией весь энергоузел на Чукотке.
Фото: концерн "Росэнергоатом"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
В Северодвинске ввели в эксплуатацию двенадцатый дом для работников завода ОСК "Севмаш"
12 Августа 2026
ОСК представила комплексную линейку судов для работы на Северном морском пути
16 Августа 2026
Конструкторы ОСК разрабатывают единую модульную платформу автономных необитаемых подводных аппаратов
16 Августа 2026
Сменился руководитель Мурманского филиала Российского морского регистра судоходства
11 Августа 2026


