Судоходство
Сообщить о проблеме
Безэкипажные промерные катера появятся на Волго-Каспийском морском судоходном канале

Для оптимизации промерных работ на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) могут быть запущены безэкипажные промерные катера. Вопрос обсуждался на прошедшей 22 июля встрече руководства ФГУП "Росморпорт" с губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным, следует из сообщения предприятия.
Стороны также затронули увеличение численности лоцманов для работы на канале. Для размещения лоцманов и членов экипажей судов, задействованных в выполнении дноуглубительных работ на ВКМСК, будут дополнительно организованы места для отдыха после выполнения своих трудовых функций.
Как было отмечено в ходе встречи, дноуглубительные работы на ВКМСК ведутся в штатном режиме. На канале задействовано 10 земснарядов и 12 судов обеспечения. Объем изъятого грунта с начала текущего года составляет 3,28 млн куб. м. Проводимые работы позволяют поддерживать необходимые для безопасного прохода судов глубины.
В ближайшее время специалистам предприятия предстоит провести работы по спрямлению Большого поворота – участка 150-155 км канала, подверженного наибольшей заносимости в текущем году. Для повышения эффективности работ планируется создание цифровой модели этого участка для наблюдения в режиме реального времени за изменением глубин.
Для повышения скорости обработки судов, находящихся на морских рейдовых стоянках, планируется открытие после реконструкции якорной стоянки №6.
Еще одной темой встречи стали планы по усилению группировки ледоколов на ВКМСК в зимнюю навигацию 2026-2027 гг. Проводки судов, следующих в морские порты Оля и Астрахань, помимо ледоколов "Капитан Чечкин", "Капитан Мецайк" и "Капитан Букаев", в предстоящем сезоне будет выполнять ледокол "Авраамий Завенягин". Судно пополнило флот предприятия в 2025 году и в ближайшее время прибудет в морской порт Астрахань.
Фото: "Росморпорт"
Стороны также затронули увеличение численности лоцманов для работы на канале. Для размещения лоцманов и членов экипажей судов, задействованных в выполнении дноуглубительных работ на ВКМСК, будут дополнительно организованы места для отдыха после выполнения своих трудовых функций.
Как было отмечено в ходе встречи, дноуглубительные работы на ВКМСК ведутся в штатном режиме. На канале задействовано 10 земснарядов и 12 судов обеспечения. Объем изъятого грунта с начала текущего года составляет 3,28 млн куб. м. Проводимые работы позволяют поддерживать необходимые для безопасного прохода судов глубины.
В ближайшее время специалистам предприятия предстоит провести работы по спрямлению Большого поворота – участка 150-155 км канала, подверженного наибольшей заносимости в текущем году. Для повышения эффективности работ планируется создание цифровой модели этого участка для наблюдения в режиме реального времени за изменением глубин.
Для повышения скорости обработки судов, находящихся на морских рейдовых стоянках, планируется открытие после реконструкции якорной стоянки №6.
Еще одной темой встречи стали планы по усилению группировки ледоколов на ВКМСК в зимнюю навигацию 2026-2027 гг. Проводки судов, следующих в морские порты Оля и Астрахань, помимо ледоколов "Капитан Чечкин", "Капитан Мецайк" и "Капитан Букаев", в предстоящем сезоне будет выполнять ледокол "Авраамий Завенягин". Судно пополнило флот предприятия в 2025 году и в ближайшее время прибудет в морской порт Астрахань.
Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
В Поморье обнаружен отрезок борта шитого вицей судна
20 Июля 2026
На калининградском заводе ОСК "Янтарь" тестируют новую технологию очистки воды
17 Июля 2026
На Балтийский завод ОСК привезли главный приз Континентальной хоккейной лиги
22 Июля 2026
Океанологи объяснили аномально высокие приливы в Татарском проливе
22 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


