Ярусолов-процессор "Марлин" отправился в первый промысловый рейс

Ярусолов-процессор "Марлин" проекта МТ1112XL, построенный на судостроительном заводе ОСК "Северная верфь", покинул причал предприятия и отправился к месту постоянной дислокации – в Мурманск. Об этом Sudostroenie.info сообщили 16 июля в пресс-службе предприятия.

Вскоре новое судно выйдет в Баренцево море, где пройдет промысловые испытания. Затем "Марлин" примет на борт рыболовные снасти, наживку и выйдет на промысел.

Ранее судно прошло полный цикл заводских, швартовных и ходовых испытаний. Специалисты "Северной верфи" ОСК совместно с представителями заказчика и подрядных организаций испытали главную энергетическую установку, системы управления, связи и навигации, судовые механизмы и оборудование. Отдельное внимание было уделено работе рыбоперерабатывающей фабрики, морозильных установок и бытовой инфраструктуры. Все этапы испытаний "Марлин" прошел успешно, после чего был поставлен на гарантийное обслуживание. Ярусолов-процессор передали заказчику 2 июня 2026 года на торжественной церемонии поднятия государственного флага.

На борту "Марлина" размещена современная фабрика полного цикла с оборудованием для глубокой переработки, заморозки и хранения улова. Высокий уровень автоматизации позволяет сократить влияние человеческого фактора и повысить эффективность эксплуатации судна.

Напомним, "Марлин" – это второе судно, построенное по проекту МТ1112XL. Суда этого проекта ведут промысел ярусным ловом – одним из самых экологически безопасных способов, так как в процессе промысловых операций не повреждается грунт и не наносится ущерб среде обитания гидробионтов.

Судно "Марлин" (заводской номер 1114) построено по заказу компании "Глобус" в рамках государственной программы инвестквот. Закладка судна состоялась 14 сентября 2018 года, спуск на воду - 12 ноября 2020 года. Государственный флаг РФ был поднят на судне 2 июня 2026 года.
 
Ярусолов-процессор проекта MT1112XL – справка
 
Разработчик концепт-проекта – Marin Teknikk AS

Класс судна – КМ ⍟ Ice3 AUT1-ICS OMBO (REF) Fishing Vessel

Длина – 59 м
Ширина – 13 м
Водоизмещение – 2 200 т
Скорость макс. – 10,6 уз
Экипаж – 36 человек
Автономность плавания – 45 суток
Ледовый класс – ICE-3
Мощность главной энергоустановки – 2,7 МВт
Проектная мощность добычи – 25 т/сут.
Морозильный трюм для готовой рыбопродукции – около 600 т

Фото: "Северная верфь"