Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершено строительство второго несамоходного парома проекта СТ.2301.НП

Завершено строительство несамоходного парома для перевозки автотранспорта и пассажиров проекта СТ.2301.НП (стр. №2). Об этом сообщили 15 июля в Российском классификационном обществе (РКО).
Как отмечают в учреждении, строительство судна велось под техническим наблюдением Северного филиала РКО. Паром построен на класс "Р1,2(лед10)".
Напомним, техническое наблюдение за строительством первого парома проекта СТ.2301.НП специалисты РКО завершили в январе 2025 года.
Несамоходный паром проекта СТ.2301.НП – справка
Класс судна РКО – "Р1,2(лед10)"
Длина конструктивная – 29,20 м
Длина габаритная – 36,63 м
Ширина конструктивная – 8,50 м
Ширина габаритная – 8,62 м
Высота борта – 1,40 м
Высота надводного борта – 0,40 м
Валовая вместимость – 111 рег т
Грузоподъемность – 161,40 т
Общее количество людей на борту – 60 чел.
Фото: РКО
Как отмечают в учреждении, строительство судна велось под техническим наблюдением Северного филиала РКО. Паром построен на класс "Р1,2(лед10)".
Напомним, техническое наблюдение за строительством первого парома проекта СТ.2301.НП специалисты РКО завершили в январе 2025 года.
Несамоходный паром проекта СТ.2301.НП – справка
Класс судна РКО – "Р1,2(лед10)"
Длина конструктивная – 29,20 м
Длина габаритная – 36,63 м
Ширина конструктивная – 8,50 м
Ширина габаритная – 8,62 м
Высота борта – 1,40 м
Высота надводного борта – 0,40 м
Валовая вместимость – 111 рег т
Грузоподъемность – 161,40 т
Общее количество людей на борту – 60 чел.
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
НОВЫЕ КОМПАНИИ


