Судостроение
Сообщить о проблеме
Техническая готовность нового плавучего дока "Сухона" для Севмаша достигла 55,5%

В Северодвинске в наливном бассейне предприятия ОСК "Севмаш" продолжается строительство плавучего дока "Сухона" проекта 02122. Работы по формированию корпуса ниже палубы безопасности передаточного плавдока полностью завершены с опережением установленного графика, сообщили Sudostroenie.info 15 июля в пресс-службе предприятия.
На сегодняшний день техническая готовность плавучего дока "Сухона" составляет 55,5%. В гидроузле предприятия ведутся работы по установке секций выше палубы безопасности, галерей и надстроек плавдока, а также монтаж балластных и осушительных систем. В ближайшее время на гидротехническое сооружение начнется погрузка крупногабаритного оборудования.
Плавучий док "Сухона" строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России для выполнения производственной программы Севмаша. Спусковая способность объекта – 23,5 тысяч тонн. С его помощью будут осуществляться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга №2 на акваторию верфи.
Исполнитель контракта – компания "Севмаш-шельф". Разработчик технического проекта – конструкторское бюро ОСК "Алмаз", выпуском рабочей конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро Севмаша. Закладка плавдока состоялась 26 апреля 2024 года.
Закладка плавдока "Сухона" проекта 02122 состоялась на Севмаше 26 апреля 2024 года.
Фото: Д.Сватковский | ПО "Севмаш"
На сегодняшний день техническая готовность плавучего дока "Сухона" составляет 55,5%. В гидроузле предприятия ведутся работы по установке секций выше палубы безопасности, галерей и надстроек плавдока, а также монтаж балластных и осушительных систем. В ближайшее время на гидротехническое сооружение начнется погрузка крупногабаритного оборудования.
Плавучий док "Сухона" строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России для выполнения производственной программы Севмаша. Спусковая способность объекта – 23,5 тысяч тонн. С его помощью будут осуществляться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга №2 на акваторию верфи.
Исполнитель контракта – компания "Севмаш-шельф". Разработчик технического проекта – конструкторское бюро ОСК "Алмаз", выпуском рабочей конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро Севмаша. Закладка плавдока состоялась 26 апреля 2024 года.
Закладка плавдока "Сухона" проекта 02122 состоялась на Севмаше 26 апреля 2024 года.
Фото: Д.Сватковский | ПО "Севмаш"
Другие новости компании «Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
"Платформа №1" может стать основой для полностью отечественного морского автономного надводного судна
27 Октября 2026
Первое дноуглубительное судно "Росатома" выполнило производственное задание в полном объёме
27 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


