Атомный ледокол "Якутия" прошёл освидетельствование РС

Специалисты Мурманского филиала Российского морского регистра судоходства (РС) в Карском море выполнили ежегодное освидетельствование атомного ледокола "Якутия". Атомоход подтвердил свою надежность и готовность к обеспечению бесперебойной навигации в высоких широтах, говорится в сообщении РС от 7 июля.

Атомный ледокол "Якутия" выполняет ледокольные проводки судов в акватории Северного морского пути и в замерзающие порты Российской Федерации. Судно эксплуатируется в суровых климатических условиях: при экстремально низких температурах, повышенных вибрациях, постоянном обледенении и в сложной ледовой обстановке. Результаты выполненного освидетельствования подтверждают соответствие ледокола применимым требованиям Правил РС и международных конвенций.

Символ класса: А KM⍟ Icebreaker9 [2] AUT2-ICS EPP Icebreaker.

Напомним, "Якутия" является четвёртым (третьим серийным) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Судно построено на Балтийском заводе ОСК по заказу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом").

Закладка ледокола "Якутия" состоялась 26 мая 2020 года, спуск на воду – 22 ноября 2022 года. Государственный флаг РФ был поднят на атомоходе 28 декабря 2024 года.

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка

Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
 
Длина габаритная – 173,3 м
Ширина – 34 м
Высота – 52 м
Осадка – 10,5 м/9,03 м
Ледопроходимость – до 3 м
Полное водоизмещение – 33 540 т
Назначенный срок службы – 40 лет
Мощность – 60 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)

Фото: ФГУП "Атомфлот"