Судостроение

Завершено строительство второй сухогрузной баржи-площадки проекта Б260

Завершено строительство второй сухогрузной баржи-площадки проекта Б260
Под техническим наблюдением Российского классификационного общества (РКО) завершено строительство несамоходного судна проекта Б260 (строительный №2). Об этом говорится в сообщении учреждения от 6 июля.

Техническое наблюдение выполняли специалисты Енисейского филиала общества. Судно построено на класс РКО – О2,0.

Судно проекта Б260 представляет собой несамоходную сухогрузную баржу-площадку. Судно предназначено для перевозки генеральных грузов, колесной и гусеничной техники.

Напомним, первое несамоходное судно проекта Б260 было построено осенью 2024 года.

Несамоходное судно проекта Б260 – справка

Длина габаритная – 53,20 м
Длина конструктивная – 49,90 м
Ширина габаритная – 11,20 м
Ширина конструктивная – 11,12 м
Высота борта – 1,85 м
Высота надводного борта – 0,450 м
Грузоподъемность – 545 т
Валовая вместимость – 332,85 р.т.

Фото: РКО
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»