Судостроение
Сообщить о проблеме
На крупнейший строящийся траулер погружен главный распределительный щит

Корабелы Прибалтийского судостроительного завода ОСК "Янтарь" завершили погрузку главного и распределительного щита (ГРЩ) на большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) "Виктор Гаврилов" проекта 5670.
Как отмечают на калининградской верфи, это один из важнейших этапов строительства судна. Оборудование снабжает корабль электроэнергией. И такое решение позволяет оптимизировать кабельные сети, сократить объем монтажных работ и, как следствие, снизить стоимость строительства.
«Сейчас на судне идет этап достройки на воде, включая изоляцию, покраску и подготовку помещений для погрузки оборудования, – пояснил руководитель проекта Илья Козак. – Передача судна заказчику запланирована в соответствии с условиями договора».
Напомним, строительство БМРТ "Виктор Гаврилов" ведется в Калининграде на ПСЗ "Янтарь" в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот. На данный момент это самый крупный БМРТ, строящийся в России.
Траулер "Виктор Гаврилов" был заложен 26 августа 2019 года. Спуск судна на воду состоялся 31 января 2025 года. Ввести БМРТ в эксплуатацию планируется в 2026 году.
Судно предназначено для лова пелагических пород рыбы в северо-западной части Тихого океана, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.
Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670FT – справка
Класс РС – КМ/ Ice3 AUT2 REF/ Fishing Vessel
Водоизмещение – 14210 тонн
Длина – 121 м
Ширина – 21,6 м
Экипаж – 150 человек
Скорость – не менее 15 узлов
Морозильные мощности – до 450 тонн в сутки
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Как отмечают на калининградской верфи, это один из важнейших этапов строительства судна. Оборудование снабжает корабль электроэнергией. И такое решение позволяет оптимизировать кабельные сети, сократить объем монтажных работ и, как следствие, снизить стоимость строительства.
«Сейчас на судне идет этап достройки на воде, включая изоляцию, покраску и подготовку помещений для погрузки оборудования, – пояснил руководитель проекта Илья Козак. – Передача судна заказчику запланирована в соответствии с условиями договора».
Напомним, строительство БМРТ "Виктор Гаврилов" ведется в Калининграде на ПСЗ "Янтарь" в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот. На данный момент это самый крупный БМРТ, строящийся в России.
Траулер "Виктор Гаврилов" был заложен 26 августа 2019 года. Спуск судна на воду состоялся 31 января 2025 года. Ввести БМРТ в эксплуатацию планируется в 2026 году.
Судно предназначено для лова пелагических пород рыбы в северо-западной части Тихого океана, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.
Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670FT – справка
Класс РС – КМ/ Ice3 AUT2 REF/ Fishing Vessel
Водоизмещение – 14210 тонн
Длина – 121 м
Ширина – 21,6 м
Экипаж – 150 человек
Скорость – не менее 15 узлов
Морозильные мощности – до 450 тонн в сутки
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Самые читаемые
В Северодвинске ввели в эксплуатацию двенадцатый дом для работников завода ОСК "Севмаш"
12 Августа 2026
ОСК представила комплексную линейку судов для работы на Северном морском пути
16 Августа 2026
Конструкторы ОСК разрабатывают единую модульную платформу автономных необитаемых подводных аппаратов
16 Августа 2026
Сменился руководитель Мурманского филиала Российского морского регистра судоходства
11 Августа 2026


