Судостроение
Сообщить о проблеме
На крупнейший строящийся траулер погружен главный распределительный щит

Корабелы Прибалтийского судостроительного завода ОСК "Янтарь" завершили погрузку главного и распределительного щита (ГРЩ) на большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) "Виктор Гаврилов" проекта 5670.
Как отмечают на калининградской верфи, это один из важнейших этапов строительства судна. Оборудование снабжает корабль электроэнергией. И такое решение позволяет оптимизировать кабельные сети, сократить объем монтажных работ и, как следствие, снизить стоимость строительства.
«Сейчас на судне идет этап достройки на воде, включая изоляцию, покраску и подготовку помещений для погрузки оборудования, – пояснил руководитель проекта Илья Козак. – Передача судна заказчику запланирована в соответствии с условиями договора».
Напомним, строительство БМРТ "Виктор Гаврилов" ведется в Калининграде на ПСЗ "Янтарь" в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот. На данный момент это самый крупный БМРТ, строящийся в России.
Траулер "Виктор Гаврилов" был заложен 26 августа 2019 года. Спуск судна на воду состоялся 31 января 2025 года. Ввести БМРТ в эксплуатацию планируется в 2026 году.
Судно предназначено для лова пелагических пород рыбы в северо-западной части Тихого океана, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.
Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670FT – справка
Класс РС – КМ/ Ice3 AUT2 REF/ Fishing Vessel
Водоизмещение – 14210 тонн
Длина – 121 м
Ширина – 21,6 м
Экипаж – 150 человек
Скорость – не менее 15 узлов
Морозильные мощности – до 450 тонн в сутки
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Как отмечают на калининградской верфи, это один из важнейших этапов строительства судна. Оборудование снабжает корабль электроэнергией. И такое решение позволяет оптимизировать кабельные сети, сократить объем монтажных работ и, как следствие, снизить стоимость строительства.
«Сейчас на судне идет этап достройки на воде, включая изоляцию, покраску и подготовку помещений для погрузки оборудования, – пояснил руководитель проекта Илья Козак. – Передача судна заказчику запланирована в соответствии с условиями договора».
Напомним, строительство БМРТ "Виктор Гаврилов" ведется в Калининграде на ПСЗ "Янтарь" в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот. На данный момент это самый крупный БМРТ, строящийся в России.
Траулер "Виктор Гаврилов" был заложен 26 августа 2019 года. Спуск судна на воду состоялся 31 января 2025 года. Ввести БМРТ в эксплуатацию планируется в 2026 году.
Судно предназначено для лова пелагических пород рыбы в северо-западной части Тихого океана, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.
Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670FT – справка
Класс РС – КМ/ Ice3 AUT2 REF/ Fishing Vessel
Водоизмещение – 14210 тонн
Длина – 121 м
Ширина – 21,6 м
Экипаж – 150 человек
Скорость – не менее 15 узлов
Морозильные мощности – до 450 тонн в сутки
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Самые читаемые
«Прорыв в энергетике: запатентована отечественная мембранная система хранения СПГ – новый уровень безопасности и эффективности»
24 Июня 2026
Завершено строительство серии обстановочных судов проекта 3050.1А
26 Июня 2026
Глава Минпромторга ознакомился с ходом исполнения гособоронзаказа северодвинскими корабелами
26 Июня 2026
Николай Патрушев ознакомился в Мурманске с подготовкой к подъему затонувшего плавдока ПД-50
25 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ





