Судоходство
Сообщить о проблеме
ДНИИМФ выполнил гидрографические работы и разработал цифровую модель рельефа на реке Амур
22 Июня 2026
Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-геологический институт морского флота (ДНИИМФ), ОАО

Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота (ДНИИМФ, входит в структуру Российского морского регистра судоходства, РС) выполнил комплекс гидрографических работ в акватории реки Амур в районе Николаевска-на-Амуре. Об этом в РС сообщили 22 июня.
Специалисты исследовали подходной фарватер нефтебазы, расположенной в с. Красное, – стратегически важного объекта транспортно-логистической инфраструктуры региона.
В рамках контракта специалисты ДНИИМФ выполнили площадное обследование (промер глубин): с использованием специализированного промерного комплекса на базе многолучевого эхолота проведена сплошная детальная съемка рельефа дна. Выполнен поиск подводных объектов, искусственных и естественных препятствий, представляющих угрозу для безопасного судоходства.
На основе полученных данных разработана актуальная цифровая модель рельефа (ЦМР) акватории подходного канала и сформирован навигационный планшет глубин в соответствии с действующими нормативно-техническими требованиями.
Материалы выполненных изысканий позволили заказчику произвести высокоточный расчет максимальной грузовместимости и степени загрузки наливных судов (танкеров) топливом. Расчёт выполнен с учетом требуемого навигационного запаса глубины под килем и фактической осадки судов.
Первая проводка была успешно осуществлена 16 июня.
«Гидрологический режим реки Амур характеризуется высокой динамичностью, интенсивным переформированием русла, движением донных наносов и образованием лимитирующих перекатов. Регулярный гидрографический контроль обеспечивает безопасность подхода крупнотоннажного флота к причальным сооружениям нефтебазы, сводит к минимуму риски аварийных ситуаций (посадки на мель) и гарантирует бесперебойное снабжение региона», – отметили в ДНИИМФ.
Напомним, ДНИИМФ вошёл в структуру Российского морского регистра судоходства в марте 2025 года. 12 мая 2026 года исполнилось 100 лет со дня основания института.
Фото: ДНИИМФ
Специалисты исследовали подходной фарватер нефтебазы, расположенной в с. Красное, – стратегически важного объекта транспортно-логистической инфраструктуры региона.
В рамках контракта специалисты ДНИИМФ выполнили площадное обследование (промер глубин): с использованием специализированного промерного комплекса на базе многолучевого эхолота проведена сплошная детальная съемка рельефа дна. Выполнен поиск подводных объектов, искусственных и естественных препятствий, представляющих угрозу для безопасного судоходства.
На основе полученных данных разработана актуальная цифровая модель рельефа (ЦМР) акватории подходного канала и сформирован навигационный планшет глубин в соответствии с действующими нормативно-техническими требованиями.
Материалы выполненных изысканий позволили заказчику произвести высокоточный расчет максимальной грузовместимости и степени загрузки наливных судов (танкеров) топливом. Расчёт выполнен с учетом требуемого навигационного запаса глубины под килем и фактической осадки судов.
Первая проводка была успешно осуществлена 16 июня.
«Гидрологический режим реки Амур характеризуется высокой динамичностью, интенсивным переформированием русла, движением донных наносов и образованием лимитирующих перекатов. Регулярный гидрографический контроль обеспечивает безопасность подхода крупнотоннажного флота к причальным сооружениям нефтебазы, сводит к минимуму риски аварийных ситуаций (посадки на мель) и гарантирует бесперебойное снабжение региона», – отметили в ДНИИМФ.
Напомним, ДНИИМФ вошёл в структуру Российского морского регистра судоходства в марте 2025 года. 12 мая 2026 года исполнилось 100 лет со дня основания института.
Фото: ДНИИМФ
Другие новости компании «Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-геологический институт морского флота (ДНИИМФ), ОАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Конструкторы ОСК налаживают сотрудничество с отечественными нефтехимическими компаниями
19 Августа 2026
Мыс острова Большевик архипелага Северная Земля назван именем капитана Юрия Кучиева
20 Августа 2026
На "Красной Кузнице" продолжается подготовка судов для арктических широт
20 Августа 2026
РС проверил мощности изготовителя палубного оборудования в Ростовской области
20 Августа 2026


