Судостроение
Сообщить о проблеме
Заказчик принял пассажирское электросудно "Пушкин"

"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) приняла электросудно "Пушкин" проекта "Москва 2.0", построенное на верфи "Эмпериум" (Emperium, входит в Sitronics Group АФК "Система") в г. Отрадное Ленинградской области. Об этом в лизинговой компании сообщили 9 июня.
Подписание актов технической приёмки и приёма-передачи судна прошло в начале июня. Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
"Пушкин" является третьим электросудном в серии из шести единиц проекта "Москва 2.0", построенным по контракту с ГТЛК для компании "Водоходъ. Пассажирский Порт".
Напомним, спуск на воду электросудна "Пушкин" состоялся 13 мая 2026 года. Судно будет работать на водных маршрутах Москвы.
Электросудно проекта "Москва 2.0" – справка
Длина – 32,15 м
Ширина – 7,8 м
Осадка – 1,3 м
Водоизмещение – 159 т
Пассажировместимость – 140 человек
Экипаж – 3 человека
Максимальная скорость – 20 км/ч
Автономность (электрорежим) – до 8 часов
Ледовый класс – лёд 20 (круглогодичная эксплуатация)
Силовая установка – гибридная (электро + дизель-генератор)
Фото: ГТЛК
Подписание актов технической приёмки и приёма-передачи судна прошло в начале июня. Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
"Пушкин" является третьим электросудном в серии из шести единиц проекта "Москва 2.0", построенным по контракту с ГТЛК для компании "Водоходъ. Пассажирский Порт".
Напомним, спуск на воду электросудна "Пушкин" состоялся 13 мая 2026 года. Судно будет работать на водных маршрутах Москвы.
Электросудно проекта "Москва 2.0" – справка
Длина – 32,15 м
Ширина – 7,8 м
Осадка – 1,3 м
Водоизмещение – 159 т
Пассажировместимость – 140 человек
Экипаж – 3 человека
Максимальная скорость – 20 км/ч
Автономность (электрорежим) – до 8 часов
Ледовый класс – лёд 20 (круглогодичная эксплуатация)
Силовая установка – гибридная (электро + дизель-генератор)
Фото: ГТЛК
Другие новости компании «Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО»
Самые читаемые
«Прорыв в энергетике: запатентована отечественная мембранная система хранения СПГ – новый уровень безопасности и эффективности»
24 Июня 2026
Завершено строительство серии обстановочных судов проекта 3050.1А
26 Июня 2026
Николай Патрушев ознакомился в Мурманске с подготовкой к подъему затонувшего плавдока ПД-50
25 Июня 2026
Верфь "Галактика" завершила строительство головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
23 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


