Судоходство
Сообщить о проблеме
В российской столице запустили четвёртый маршрут регулярного речного электротранспорта

В Москве запустили четвёртый маршрут регулярного речного электротранспорта "Лужники – Киевский". Как сообщили 8 июня в Минтрансе России, , а также улучшил транспортную доступность для более чем 30 тысяч москвичей.
На сегодня на маршруте действуют два причала. В будущем их количество вырастет до четырёх. Путь занимает до 40 минут и соединяет сразу несколько знаковых точек города: Олимпийский комплекс "Лужники", Киевский вокзал, Воробьевы горы с канатной дорогой и горнолыжным склоном и Новодевичий Ставропигиальный женский монастырь, который находится под охраной ЮНЕСКО.
Сегодня на Москве-реке работают 4 маршрута, 24 плавучих причала и флот из 31 электросудна, добавляют в министерстве.
Напомним, движение электросудов по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group). На столичной "Московской верфи" строятся аналогичные электросуда проекта "Москва 1.0".
Фото: transport.mos.ru
На сегодня на маршруте действуют два причала. В будущем их количество вырастет до четырёх. Путь занимает до 40 минут и соединяет сразу несколько знаковых точек города: Олимпийский комплекс "Лужники", Киевский вокзал, Воробьевы горы с канатной дорогой и горнолыжным склоном и Новодевичий Ставропигиальный женский монастырь, который находится под охраной ЮНЕСКО.
Сегодня на Москве-реке работают 4 маршрута, 24 плавучих причала и флот из 31 электросудна, добавляют в министерстве.
Напомним, движение электросудов по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group). На столичной "Московской верфи" строятся аналогичные электросуда проекта "Москва 1.0".
Фото: transport.mos.ru
Другие новости компании «"ВодоходЪ"»
Показать еще новости
Самые читаемые
Началось строительство высокоскоростного лоцманского катера проекта 24320
4 Июня 2026
Судостроительный завод "Волга" продолжает постройку гидрографического судна ледового класса Arc7 для "Росатома"
4 Июня 2026
Российское судостроение в мае 2026 года
5 Июня 2026
На ПМЭФ заключено соглашение об инновационном развитии морского и внутреннего водного транспорта
4 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


