Судоходство
Сообщить о проблеме
В российской столице запустили четвёртый маршрут регулярного речного электротранспорта

В Москве запустили четвёртый маршрут регулярного речного электротранспорта "Лужники – Киевский". Как сообщили 8 июня в Минтрансе России, , а также улучшил транспортную доступность для более чем 30 тысяч москвичей.
На сегодня на маршруте действуют два причала. В будущем их количество вырастет до четырёх. Путь занимает до 40 минут и соединяет сразу несколько знаковых точек города: Олимпийский комплекс "Лужники", Киевский вокзал, Воробьевы горы с канатной дорогой и горнолыжным склоном и Новодевичий Ставропигиальный женский монастырь, который находится под охраной ЮНЕСКО.
Сегодня на Москве-реке работают 4 маршрута, 24 плавучих причала и флот из 31 электросудна, добавляют в министерстве.
Напомним, движение электросудов по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group). На столичной "Московской верфи" строятся аналогичные электросуда проекта "Москва 1.0".
Фото: transport.mos.ru
На сегодня на маршруте действуют два причала. В будущем их количество вырастет до четырёх. Путь занимает до 40 минут и соединяет сразу несколько знаковых точек города: Олимпийский комплекс "Лужники", Киевский вокзал, Воробьевы горы с канатной дорогой и горнолыжным склоном и Новодевичий Ставропигиальный женский монастырь, который находится под охраной ЮНЕСКО.
Сегодня на Москве-реке работают 4 маршрута, 24 плавучих причала и флот из 31 электросудна, добавляют в министерстве.
Напомним, движение электросудов по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group). На столичной "Московской верфи" строятся аналогичные электросуда проекта "Москва 1.0".
Фото: transport.mos.ru
Другие новости компании «"ВодоходЪ"»
Самые читаемые
ОСК представила комплексную линейку судов для работы на Северном морском пути
16 Августа 2026
В Северодвинске ввели в эксплуатацию двенадцатый дом для работников завода ОСК "Севмаш"
12 Августа 2026
Конструкторы ОСК разрабатывают единую модульную платформу автономных необитаемых подводных аппаратов
16 Августа 2026
"АльфаСтрахование" возместила ущерб за повреждение танкера во льдах Арктики
13 Августа 2026


