Судоремонт
Сообщить о проблеме
Завершено освидетельствование уникального судна "Туер Енисей"

Российское классификационное общество (РКО) провело освидетельствование уникального судна "Туер Енисей". Об этом в учреждении сообщили 31 мая.
Освидетельствование выполнили специалисты Енисейского филиала РКО. Судно "Туер Енисей" построено в 1963 году для подъема судов в Казачинском пороге – сложнейшем для судоходства участке на реке Енисей.
Напомним, "Енисей" является единственным действующим туер-буксиром в составе речного флота России. Судно входит в состав флота Енисейского речного пароходства (ЕРП, входит в контур управления "Норникеля").
Проводка судов в Казачинском пороге осуществляется с применением троса, один конец которого закреплен на дне реки. Другой конец туер, спускаясь задним ходом, закладывает в русле реки, зацепляя за камни. При подъеме трос наматывается на туерную лебедку, обеспечивая дополнительную тягу и контролируя направление движения строго по фарватеру.
Дизель-электроход "Туер Енисей" – справка
Класс судна РКО – "О2,0"
Длина габаритная – 57,50 м
Длина конструктивная – 55,0 м
Ширина габаритная – 10,50 м
Ширина конструктивная – 10,0 м
Высота борта – 3,0 м
Высота надводного борта – 1,30 м
Валовая вместимость – 486,4 р.т
Суммарная мощность главных двигателей – 1470 кВт
Тяговое усилие туерной лебедки – 50 т
Фото: ЕРП
Освидетельствование выполнили специалисты Енисейского филиала РКО. Судно "Туер Енисей" построено в 1963 году для подъема судов в Казачинском пороге – сложнейшем для судоходства участке на реке Енисей.
Напомним, "Енисей" является единственным действующим туер-буксиром в составе речного флота России. Судно входит в состав флота Енисейского речного пароходства (ЕРП, входит в контур управления "Норникеля").
Проводка судов в Казачинском пороге осуществляется с применением троса, один конец которого закреплен на дне реки. Другой конец туер, спускаясь задним ходом, закладывает в русле реки, зацепляя за камни. При подъеме трос наматывается на туерную лебедку, обеспечивая дополнительную тягу и контролируя направление движения строго по фарватеру.
Дизель-электроход "Туер Енисей" – справка
Класс судна РКО – "О2,0"
Длина габаритная – 57,50 м
Длина конструктивная – 55,0 м
Ширина габаритная – 10,50 м
Ширина конструктивная – 10,0 м
Высота борта – 3,0 м
Высота надводного борта – 1,30 м
Валовая вместимость – 486,4 р.т
Суммарная мощность главных двигателей – 1470 кВт
Тяговое усилие туерной лебедки – 50 т
Фото: ЕРП
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Балтийский завод ОСК отметил 170-летие
26 Мая 2026
Более 20 судов находится в активной стадии строительства на дальневосточной верфи "Звезда"
25 Мая 2026
Продолжается разработка концепт-проекта новой верфи ОСК в бухте Промежуточная во Владивостоке
28 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


