Для развития Северного морского пути потребуется сто грузовых судов

До 2035 года потребность в новом флоте для Северного морского пути (СМП) оценивается в 100 грузовых судов, 18 ледокольных судов и 46 аварийно-спасательных судов. Такие данные привёл в ходе "Морского конгресса ‒ Дальний Восток 2026" заместитель генерального директора "Объединённой судостроительной корпорации" (ОСК) по гражданскому судостроению Кирилл Торопов, сообщили Sudostroenie.info 28 мая в пресс-службе корпорации.

Следующим этапом развития арктической логистики станет формирование Трансарктического транспортного коридора. Представитель ОСК подчеркнул, что ТТК ‒ это не просто расширение Северного морского пути, а новая мультимодальная транспортная система, объединяющая морские, речные, железнодорожные, автомобильные и портовые элементы. Потенциальный грузопоток по ТТК оценивается более чем в 100 млн тонн.

Реализация такого проекта потребует синхронизации развития судов ледового класса, аварийно-спасательного флота, портовой инфраструктуры, железнодорожных подходов, внутренних водных путей и перевалочных узлов. Для судостроения это формирует спрос на широкий спектр судов: крупнотоннажные транспортные суда, ледокольный флот, суда обеспечения, речные суда и суда смешанного плавания, портовый и вспомогательный флот.

Одним из драйверов развития водного транспорта на Дальнем Востоке может стать государственно-частное партнерство. Этот механизм особенно актуален для пассажирских, туристических и региональных перевозок, где строительство судов должно быть увязано с развитием береговой инфраструктуры, причалов, сервисной базы, маршрутной сети и гарантированной загрузки, полагают в корпорации.

«Дальневосточное судостроение должно стать частью единой транспортной и промышленной модели страны. Нам необходимо строить флот не абстрактно "под рынок”, а исходя из понятной грузовой базы, перспективных маршрутов, потребностей регионов и долгосрочной загрузки производственных мощностей», ‒ отметил Кирилл Торопов.

Напомним, "Морской конгресс – Дальний Восток 2026" проходит с 27 по 29 мая 2026 года в кампусе ДВФУ на острове Русский во Владивостоке. Деловая программа включает более 30 мероприятий, 200 спикеров, 6 стратегических треков, охватывающих ключевые направления морской индустрии.

Фото: ДЦСС