Электросудно "Ломоносов" принято заказчиком

"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) подписала акты технической приёмки и приёма-передачи пассажирского электросудна "Ломоносов". Об этом в ГТЛК сообщили 20 мая.

Судно "Ломоносов" проекта "Москва 2.0" построено на предприятии ООО "Эмпериум" (Emperium, входит в Sitronics Group АФК "Система") в г. Отрадное Ленинградской области.

Электросудно было законтрактован ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.

"Ломоносов" – первое инновационное электрическое двухпалубное судно в серии из шести единиц проекта "Москва 2.0" по контракту с ГТЛК, которые предназначаются для компании "Водоходъ. Пассажирский Порт". Уже этим летом "Ломоносов" выйдет на маршруты в Санкт-Петербурге, добавляют в лизинговой компании.

Напомним, спуск на воду электросудна "Ломоносов" состоялся в апреле 2026 года.

Электросудно проекта "Москва 2.0" – справка

Длина – 32,15 м
Ширина – 7,8 м
Осадка – 1,3 м
Водоизмещение – 159 т
Пассажировместимость – 140 человек
Экипаж – 3 человека
Максимальная скорость – 20 км/ч
Автономность (электрорежим) – до 8 часов
Ледовый класс – лёд 20 (круглогодичная эксплуатация)
Силовая установка – гибридная (электро + дизель-генератор)

Фото: ГТЛК