Судостроение
Сообщить о проблеме
Хабаровский судостроительный завод построит для региона два дебаркадера

АО "Хабаровский судостроительный завод" (ХСЗ) и АО "Хабаровскводтранс" заключили договор на строительство двух дебаркадеров проекта Р4200. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе верфи 20 мая.
Суда строятся на класс Российского классификационного общества (РКО) под заводскими номерами 1001 и 1002. Также между АО "ХСЗ" и ООО "Дизайн Группа Рикошет" заключен договор на разработку проектной документации.
В настоящее время корабелы подготовили оснастку, и приступили к обработке листовых материалов. Начата сварка обшивки корпусной части дебаркадера, следуя проекту конструкторского бюро.
Дебаркадер проекта Р4200 – это несамоходный плавучий объект, предназначенный для швартовки судов транзитных и местных линий, посадки и высадки пассажиров, кратковременного пребывания (ночлега) экипажей проходящих теплоходов.
Подписанный контракт является первым из нескольких планируемых. Верфь продолжает вести переговоры по поступающим заявкам, добавляют на ХСЗ.
Напомним, ранее ХСЗ входил в состав "Объединённой судостроительной корпорации" (ОСК). Передача предприятия в краевую собственность была согласована Минпромторгом России в августе 2025 года. В январе 2026 года верфь возглавил Дмитрий Астафьев, курировавший процесс передачи акций завода в краевую собственность на посту министра промышленности и торговли Хабаровского края.
Фото: ХСЗ
Суда строятся на класс Российского классификационного общества (РКО) под заводскими номерами 1001 и 1002. Также между АО "ХСЗ" и ООО "Дизайн Группа Рикошет" заключен договор на разработку проектной документации.
В настоящее время корабелы подготовили оснастку, и приступили к обработке листовых материалов. Начата сварка обшивки корпусной части дебаркадера, следуя проекту конструкторского бюро.
Дебаркадер проекта Р4200 – это несамоходный плавучий объект, предназначенный для швартовки судов транзитных и местных линий, посадки и высадки пассажиров, кратковременного пребывания (ночлега) экипажей проходящих теплоходов.
Подписанный контракт является первым из нескольких планируемых. Верфь продолжает вести переговоры по поступающим заявкам, добавляют на ХСЗ.
Напомним, ранее ХСЗ входил в состав "Объединённой судостроительной корпорации" (ОСК). Передача предприятия в краевую собственность была согласована Минпромторгом России в августе 2025 года. В январе 2026 года верфь возглавил Дмитрий Астафьев, курировавший процесс передачи акций завода в краевую собственность на посту министра промышленности и торговли Хабаровского края.
Фото: ХСЗ
Другие новости компании «Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ), АО»
Самые читаемые
Главком ВМФ сообщил об утверждении технического проекта фрегата 22350М
14 Мая 2026
Девятый фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Громов" будет отличаться повышенной боевой мощностью
14 Мая 2026
Состоялась закладка фрегата "Адмирал флота Громов"
14 Мая 2026
"СиСофт Девелопмент" представит на ЦИПР-2026 линейку ИТ-решений для промышленности
17 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


