Судостроение
Сообщить о проблеме
На Севмаше завершается формирование двух частей основной конструкции нового плавдока "Сухона"

В наливном бассейне предприятия ОСК "Севмаш" в Северодвинске продолжается строительство нового плавучего дока "Сухона" проекта 02122. Как рассказали Sudostroenie.info 18 мая в пресс-службе верфи, завершаются сборочные и сварочные работы по состыковке между собой двух основных частей плавдока – средней и кормовой.
В настоящий момент в гидроузле предприятия продолжается сборка других корпусных конструкций плавдока "Сухона". Ведутся работы по формированию одного из подблоков носовой части гидротехнического сооружения. Устанавливаются секции выше палубы безопасности на кормовом и среднем корпусах плавдока. Развернуты работы по погрузке труб балластно-осушительных систем в балластные отсеки и насосное отделение.
Плавучий док "Сухона" строится для выполнения производственной программы Севмаша в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России. Спусковая способностью объекта - 23,5 тысяч тонн. С его помощью будут осуществляться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга-2 на акваторию верфи.
Исполнителем контракта является компания "Севмаш-шельф". Разработчик технического проекта – конструкторское бюро ОСК "Алмаз", выпуском рабочей конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия. Закладка плавдока "Сухона" проекта 02122 состоялась на Севмаше 26 апреля 2024 года.
Фото: М.Соберг | ПО "Севмаш"
В настоящий момент в гидроузле предприятия продолжается сборка других корпусных конструкций плавдока "Сухона". Ведутся работы по формированию одного из подблоков носовой части гидротехнического сооружения. Устанавливаются секции выше палубы безопасности на кормовом и среднем корпусах плавдока. Развернуты работы по погрузке труб балластно-осушительных систем в балластные отсеки и насосное отделение.
Плавучий док "Сухона" строится для выполнения производственной программы Севмаша в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России. Спусковая способностью объекта - 23,5 тысяч тонн. С его помощью будут осуществляться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга-2 на акваторию верфи.
Исполнителем контракта является компания "Севмаш-шельф". Разработчик технического проекта – конструкторское бюро ОСК "Алмаз", выпуском рабочей конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия. Закладка плавдока "Сухона" проекта 02122 состоялась на Севмаше 26 апреля 2024 года.
Фото: М.Соберг | ПО "Севмаш"
Другие новости компании «Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
"Платформа №1" может стать основой для полностью отечественного морского автономного надводного судна
27 Октября 2026
Первое дноуглубительное судно "Росатома" выполнило производственное задание в полном объёме
27 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


