Судостроение
Сообщить о проблеме
Продолжается строительство сухогрузного теплохода проекта RSD60

Средне-Волжский филиал Российского классификационного общества (РКО) продолжает техническое наблюдение за строительством сухогрузного теплохода проекта RSD60. Об этом сообщили в учреждении 30 апреля.
Как уточняют, в РКО судно предназначено для перевозки минерально-строительных и опасных грузов, а также контейнеров.
Напомним, проект RSD60 разработан в "Морском инженерном бюро". Строительство сухогруза, получившего название "Могучий", ведется на Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе (БССРЗ) в Саратовской области. Закладка "Могучего" состоялась в феврале 2012 года.
Сухогрузное судно проекта RSD60 – справка
Класс РКО – М-СП3,5 (лед20) А
Длина габаритная – 118,97 м
Ширина габаритная – 13,22 м
Высота борта – 5,8 м
Водоизмещение – 6379 т
Грузоподъемность – 4381,6 т
Экипаж – 16 чел.
Фото: РКО
Как уточняют, в РКО судно предназначено для перевозки минерально-строительных и опасных грузов, а также контейнеров.
Напомним, проект RSD60 разработан в "Морском инженерном бюро". Строительство сухогруза, получившего название "Могучий", ведется на Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе (БССРЗ) в Саратовской области. Закладка "Могучего" состоялась в феврале 2012 года.
Сухогрузное судно проекта RSD60 – справка
Класс РКО – М-СП3,5 (лед20) А
Длина габаритная – 118,97 м
Ширина габаритная – 13,22 м
Высота борта – 5,8 м
Водоизмещение – 6379 т
Грузоподъемность – 4381,6 т
Экипаж – 16 чел.
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Показать еще новости
Самые читаемые
Реформирование Крыловского центра продолжит новый руководитель
30 Июля 2026
Состоялся вывод из эллинга атомного подводного крейсера "Ульяновск"
29 Июля 2026
Государственный флаг РФ поднят на краболовном судне "Ительмен"
28 Июля 2026
Около 200 делегатов из 150 компаний приняли участие в конференции "Судостроение – стратегия 2026"
27 Июля 2026


