Судостроение
Сообщить о проблеме
На Хабаровском судостроительном заводе стартовали швартовные испытания судна на воздушной подушке СВП-50

Корабелы Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ) приступили к швартовным испытаниям судна на воздушной подушке СВП-50 проекта 12270М. Об этом говорится в сообщении верфи от 29 апреля.
Как напоминают на ХСЗ, ранее из-за выхода из строя предусмотренных проектом главных двигателей марки Deutz (ФРГ) и введённых санкций западных стран, в проект были внесены изменения по применению для судна главных двигателей российского производства марки "КАМАЗ Р6" (семейства 940.20). На время перепроектирования строительство было временно приостановлено. После монтажа главных двигателей "КАМАЗ", доработки систем и завершения строительства судна были начаты швартовные испытания.
В настоящее время произведён опыт взвешивания, проводится подготовка и испытания систем и механизмов по программе швартовых испытаний. После завершения первых этапов швартовных испытаний начнутся ходовые испытания СВП-50 на воде.
СВП-50 предназначено для бесперебойных пассажирских перевозок в труднодоступных районах, по судоходным, несудоходным и загрязнённым акваториям, включая сложные условия ледохода и ледостава, а также по равнинным участкам суши в условиях бездорожья всесезонно.

Фото: ХСЗ
Как напоминают на ХСЗ, ранее из-за выхода из строя предусмотренных проектом главных двигателей марки Deutz (ФРГ) и введённых санкций западных стран, в проект были внесены изменения по применению для судна главных двигателей российского производства марки "КАМАЗ Р6" (семейства 940.20). На время перепроектирования строительство было временно приостановлено. После монтажа главных двигателей "КАМАЗ", доработки систем и завершения строительства судна были начаты швартовные испытания.
В настоящее время произведён опыт взвешивания, проводится подготовка и испытания систем и механизмов по программе швартовых испытаний. После завершения первых этапов швартовных испытаний начнутся ходовые испытания СВП-50 на воде.
СВП-50 предназначено для бесперебойных пассажирских перевозок в труднодоступных районах, по судоходным, несудоходным и загрязнённым акваториям, включая сложные условия ледохода и ледостава, а также по равнинным участкам суши в условиях бездорожья всесезонно.

Фото: ХСЗ
Другие новости компании «Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Началось строительство высокоскоростного лоцманского катера проекта 24320
4 Июня 2026
Судостроительный завод "Волга" продолжает постройку гидрографического судна ледового класса Arc7 для "Росатома"
4 Июня 2026
Российское судостроение в мае 2026 года
5 Июня 2026
Конкурс среди зарубежных школьников на борт "Ледокола знаний" составляет почти 200 человек на место
8 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


