За рубежом
Сообщить о проблеме
На площадке ИМО обсудили вопросы сокращения выбросов парниковых газов с судов
27 Апреля 2026
Международная морская организация (ИМО), Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ

В преддверии 84-й сессии Комитета по защите морской среды в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО, IMO) прошло очередное заседание межсессионной рабочей группы по сокращению выбросов парниковых газов с судов, в работе которой приняли участие эксперты Российского морского регистра судоходства (РС). Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 27 апреля.
Отмечается, что рабочая группа занималась разработкой проектов рекомендательных руководств ИМО, которые необходимы для эффективного осуществления требований приложения VI к МАРПОЛ в отношении "Концепции ИМО по достижению чистого нулевого уровня выбросов".
По результатам работы достигнут определенный прогресс по проектам руководств по расчету интенсивности топливных выбросов парниковых газов (GFI), признанию схем сертификации устойчивого судового топлива, механизму вознаграждений судам за использование низко- и безуглеродных видов топлива, методике оценки выбросов парниковых газов на всем жизненном цикле топлива.
Как уточняют в РС, работа группы не предвосхищает решения Комитета по защите морской среды в отношении принятия самих поправок. Предполагается, что рабочая группа разрабатывает проекты рекомендательных руководств, которые могут быть впоследствии приняты только в случае, если Комитетом будут приняты соответствующие поправки к МАРПОЛ.
Фото: ИМО
Отмечается, что рабочая группа занималась разработкой проектов рекомендательных руководств ИМО, которые необходимы для эффективного осуществления требований приложения VI к МАРПОЛ в отношении "Концепции ИМО по достижению чистого нулевого уровня выбросов".
По результатам работы достигнут определенный прогресс по проектам руководств по расчету интенсивности топливных выбросов парниковых газов (GFI), признанию схем сертификации устойчивого судового топлива, механизму вознаграждений судам за использование низко- и безуглеродных видов топлива, методике оценки выбросов парниковых газов на всем жизненном цикле топлива.
Как уточняют в РС, работа группы не предвосхищает решения Комитета по защите морской среды в отношении принятия самих поправок. Предполагается, что рабочая группа разрабатывает проекты рекомендательных руководств, которые могут быть впоследствии приняты только в случае, если Комитетом будут приняты соответствующие поправки к МАРПОЛ.
Фото: ИМО
Другие новости компании «Международная морская организация (ИМО)»
Самые читаемые
В Поморье обнаружен отрезок борта шитого вицей судна
20 Июля 2026
На Балтийский завод ОСК привезли главный приз Континентальной хоккейной лиги
22 Июля 2026
Океанологи объяснили аномально высокие приливы в Татарском проливе
22 Июля 2026
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


