Судостроение
Сообщить о проблеме
Российский морской регистр судоходства освидетельствовал трансформаторы для ледокола проекта "Лидер"

Российский морской регистр судоходства (РС) выполнил освидетельствование четырёх трёхфазных силовых сухих трансформаторов типа ТРСЗП-6500/10,5/4х1,9-ОМ4, предназначенных для установки на головном атомном ледоколе "Россия" проекта 10510 "Лидер". Об этом сообщили 20 апреля в пресс-службе классификационного общества.
По данным РС, трансформаторы изготовлены на производственной площадке компании "Электрофизика" в Санкт-Петербурге. Данное оборудование входит в систему электродвижения судна. Работы по освидетельствованию выполнили инспекторы Филиала РС по атомным судам. На сегодняшний день филиалом освидетельствовано уже 18 из 24 трансформаторов ТРСЗП-6500/10-ОМ4. По итогам успешной проверки подтверждена готовность оборудования к установке непосредственно на судно.
Мощность трансформаторов составляет 6500 кВА, номинальное напряжение – 10 кВ. Оборудование обладает повышенной стойкостью к вибрациям и климатическим воздействиям. В числе его технических особенностей также – повышенная пожаробезопасность и надёжность в условиях эксплуатации на атомных судах, добавляют в классификационном обществе.
Напомним, строительство головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер" "Россия" (заводской номер 056001) ведётся на Судостроительном комплексе "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг" (обе организации входят в судостроительный кластер нефтяной компании "Роснефть"). Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Резка металла для "России" началась в июле 2020 года.
Атомный ледокол проекта 10510 – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: РС
По данным РС, трансформаторы изготовлены на производственной площадке компании "Электрофизика" в Санкт-Петербурге. Данное оборудование входит в систему электродвижения судна. Работы по освидетельствованию выполнили инспекторы Филиала РС по атомным судам. На сегодняшний день филиалом освидетельствовано уже 18 из 24 трансформаторов ТРСЗП-6500/10-ОМ4. По итогам успешной проверки подтверждена готовность оборудования к установке непосредственно на судно.
Мощность трансформаторов составляет 6500 кВА, номинальное напряжение – 10 кВ. Оборудование обладает повышенной стойкостью к вибрациям и климатическим воздействиям. В числе его технических особенностей также – повышенная пожаробезопасность и надёжность в условиях эксплуатации на атомных судах, добавляют в классификационном обществе.
Напомним, строительство головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер" "Россия" (заводской номер 056001) ведётся на Судостроительном комплексе "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг" (обе организации входят в судостроительный кластер нефтяной компании "Роснефть"). Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Резка металла для "России" началась в июле 2020 года.
Атомный ледокол проекта 10510 – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: РС
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Арктический танкер "Валентин Пикуль" принял первую партию нефти с проекта "Восток Ойл"
6 Сентября 2026
Эксперты РКО приняли участие в совещании по перевозке опасных грузов по внутренним водным путям
7 Сентября 2026
Новый зерновой терминал в морском порту Махачкала вошёл в схему территориального планирования
7 Сентября 2026


