Экономика
"Северсталь" представила первый реализованный кейс комплексного инженерного решения по грунтоудержанию. Кейс был представлен на VI Международной научно-практической конференции "Гидротехнические сооружения: современные технологии проектирования, строительства и эксплуатации", сообщили Sudostroenie.info 10 апреля в пресс-службе группы.
Для проекта строительства мультимодального портового хаба "Тэмпо-Порт" в Нижнекамском районе Татарстана компания не только поставила шпунты Grani, но и выполнила комплекс расчетов по технико-экономическому обоснованию конструктивных решений, освоила под требования заказчика производство 18-метровых шпунтовых свай и выполнила работы по устройству шпунтового ограждения с техническим сопровождением строительства.
Инженерную часть проекта выполнили эксперты Центра разработки эффективных технологических решений "Северсталь Инжиниринг". Под требования заказчика был осуществлен комплекс расчетов по технико-экономическому обоснованию конструкции причальной стенки с применением шпунта Grani, что позволило снизить металлоемкость на 17% по сравнению со стандартными проектами при сохранении требуемой несущей способности сооружения.
Далее компания освоила и поставила более 1 500 тонн шпунтовых свай длиной 18 метров, ранее не выпускавшихся серийно. Это позволило сократить количество стыко-сварочных операций, повысить надёжность ограждения и обеспечить выполнение работ в графике строительства.
Принципиально новым этапом для "Северстали" стало выполнение функций подрядчика по обустройству заанкеренного больверка и работ по погружению шпунта. Такой формат позволил обеспечить требуемые параметры шпунтовой стенки по несущей способности, жёсткости и устойчивости, а также контролировать качество металлопроката и соблюдение проектной технологии погружения и монтажа.
«Проект "Тэмпо-Порт" стал для "Северстали" важным этапом в развитии предложения для рынка строительства и инфраструктуры. Он подтвердил на практике, что компания готова предлагать рынку не только высококачественные отечественные шпунты, но и выступать технологическим партнёром, реализуя комплексные инженерные решения "под ключ" – от проектирования до погружения шпунта. Мы видим растущий спрос со стороны заказчиков в инфраструктурном и промышленном строительстве на такой формат сотрудничества», – руководитель проектов портовой инфраструктуры "Северстали" Ольга Мазалова.
Фото: "Северсталь"
Сообщить о проблеме
"Северсталь" реализовала комплексное инженерное решение при строительстве мультимодального портового хаба

"Северсталь" представила первый реализованный кейс комплексного инженерного решения по грунтоудержанию. Кейс был представлен на VI Международной научно-практической конференции "Гидротехнические сооружения: современные технологии проектирования, строительства и эксплуатации", сообщили Sudostroenie.info 10 апреля в пресс-службе группы.
Для проекта строительства мультимодального портового хаба "Тэмпо-Порт" в Нижнекамском районе Татарстана компания не только поставила шпунты Grani, но и выполнила комплекс расчетов по технико-экономическому обоснованию конструктивных решений, освоила под требования заказчика производство 18-метровых шпунтовых свай и выполнила работы по устройству шпунтового ограждения с техническим сопровождением строительства.
Инженерную часть проекта выполнили эксперты Центра разработки эффективных технологических решений "Северсталь Инжиниринг". Под требования заказчика был осуществлен комплекс расчетов по технико-экономическому обоснованию конструкции причальной стенки с применением шпунта Grani, что позволило снизить металлоемкость на 17% по сравнению со стандартными проектами при сохранении требуемой несущей способности сооружения.
Далее компания освоила и поставила более 1 500 тонн шпунтовых свай длиной 18 метров, ранее не выпускавшихся серийно. Это позволило сократить количество стыко-сварочных операций, повысить надёжность ограждения и обеспечить выполнение работ в графике строительства.
Принципиально новым этапом для "Северстали" стало выполнение функций подрядчика по обустройству заанкеренного больверка и работ по погружению шпунта. Такой формат позволил обеспечить требуемые параметры шпунтовой стенки по несущей способности, жёсткости и устойчивости, а также контролировать качество металлопроката и соблюдение проектной технологии погружения и монтажа.
«Проект "Тэмпо-Порт" стал для "Северстали" важным этапом в развитии предложения для рынка строительства и инфраструктуры. Он подтвердил на практике, что компания готова предлагать рынку не только высококачественные отечественные шпунты, но и выступать технологическим партнёром, реализуя комплексные инженерные решения "под ключ" – от проектирования до погружения шпунта. Мы видим растущий спрос со стороны заказчиков в инфраструктурном и промышленном строительстве на такой формат сотрудничества», – руководитель проектов портовой инфраструктуры "Северстали" Ольга Мазалова.
Фото: "Северсталь"
Другие новости компании «Северсталь, ПАО»
Самые читаемые
Ввод в эксплуатацию отечественной судостроительной САПР запланирован на начало 2028 года
3 Апреля 2026
На Находкинском судоремонтном заводе заложили кили трёх новых краболовов
3 Апреля 2026
"Новатэк" создал дочернюю судостроительную компанию
7 Апреля 2026
Краболов-процессор "Кильдин" выполнил контрольный выход в море
4 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


