Судостроение
Сообщить о проблеме
Продолжается строительство второго несамоходного парома проекта СТ.2301.НП

Российское классификационное общество (РКО) выполняет техническое наблюдение за строительством второго несамоходного парома проекта СТ.2301.НП. Об этом в учреждении сообщили 8 апреля.
Техническое наблюдение выполнялось специалистами Северного филиала РКО. Несамоходный паром предназначен для перевозки автотранспорта и пассажиров.
Напомним, техническое наблюдение за строительством первого парома проекта СТ.2301.НП специалисты РКО завершили в январе 2025 года.
Несамоходный паром проекта СТ.2301.НП – справка
Класс РКО – Р1,2(лёд10)
Длина габаритная – 36,63 м
Ширина габаритная – 8,62 м
Высота борта – 1,40 м
Грузоподъемность – 161,40 т
Количество пассажирских мест – 60 чел.
Фото: РКО
Техническое наблюдение выполнялось специалистами Северного филиала РКО. Несамоходный паром предназначен для перевозки автотранспорта и пассажиров.
Напомним, техническое наблюдение за строительством первого парома проекта СТ.2301.НП специалисты РКО завершили в январе 2025 года.
Несамоходный паром проекта СТ.2301.НП – справка
Класс РКО – Р1,2(лёд10)
Длина габаритная – 36,63 м
Ширина габаритная – 8,62 м
Высота борта – 1,40 м
Грузоподъемность – 161,40 т
Количество пассажирских мест – 60 чел.
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
"Антей" договаривается об обслуживании флота в портах Республики Корея
23 Октября 2026
Предприятие ОСК "Севмаш" обновляет судовозные пути собственными силами
23 Октября 2026
Продолжается строительство несамоходного парома проекта 200НБ.2020
23 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


