Судостроение
Сообщить о проблеме
Продолжается строительство второго несамоходного парома проекта СТ.2301.НП

Российское классификационное общество (РКО) выполняет техническое наблюдение за строительством второго несамоходного парома проекта СТ.2301.НП. Об этом в учреждении сообщили 8 апреля.
Техническое наблюдение выполнялось специалистами Северного филиала РКО. Несамоходный паром предназначен для перевозки автотранспорта и пассажиров.
Напомним, техническое наблюдение за строительством первого парома проекта СТ.2301.НП специалисты РКО завершили в январе 2025 года.
Несамоходный паром проекта СТ.2301.НП – справка
Класс РКО – Р1,2(лёд10)
Длина габаритная – 36,63 м
Ширина габаритная – 8,62 м
Высота борта – 1,40 м
Грузоподъемность – 161,40 т
Количество пассажирских мест – 60 чел.
Фото: РКО
Техническое наблюдение выполнялось специалистами Северного филиала РКО. Несамоходный паром предназначен для перевозки автотранспорта и пассажиров.
Напомним, техническое наблюдение за строительством первого парома проекта СТ.2301.НП специалисты РКО завершили в январе 2025 года.
Несамоходный паром проекта СТ.2301.НП – справка
Класс РКО – Р1,2(лёд10)
Длина габаритная – 36,63 м
Ширина габаритная – 8,62 м
Высота борта – 1,40 м
Грузоподъемность – 161,40 т
Количество пассажирских мест – 60 чел.
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
До конца 2028 года состоится спуск на воду двух рыболовных научно-исследовательских судов
9 Апреля 2026
Российское судостроение в марте 2026 года
9 Апреля 2026
Поставлен третий комплект электрооборудования для модернизированного плавучего энергоблока
10 Апреля 2026
Правительство рассчитывает на ввод в эксплуатацию до конца года восьми новых судов по программе инвестквот
9 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


