Обязательные постановления в морском порту Приморск дополнены положениями об автономных судах

Утверждены новые Обязательные постановления в морском порту Приморск. Новый документ актуализирован и приведен в соответствие с типовой структурой изложения обязательных постановлений в морских портах РФ, говорится в сообщении Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" от 8 апреля.

В частности, документ, с учетом расширения числа использования автономных судов, осуществляющих заходы в морские порты России, дополнен соответствующими положениями, регулирующими порядок захода и выхода, плавания и стоянки автономных судов в морском порту Приморск.

Помимо этого, в новых Обязательных постановлениях в морском порту Приморск уточнены границы зоны действия СУДС Приморск, связанные с вводом в эксплуатацию в 2015 году автоматизированного РТП "Вязы" в составе СУДС Приморск, с помощью которого осуществляется радиолокационное наблюдение за судами, следующими по фарватеру № 5 в акватории пролива Бьеркезунд. Одновременно установлен район в морском порту Приморск, где регулирование движения судов осуществляется СУДС Приморск с использованием автоматической идентификационной системы.

Также в документ внесены изменения в части расширения перечня случаев освобождения от обязательной лоцманской проводки в морском порту Приморск. В частности, освобождены от обязательной лоцманской проводки ледоколы, поскольку капитаны этих судов – высококвалифицированные специалисты, которые хорошо знают местные ледовые условия плавания. Также под исключение попали дноуглубительные суда, что направлено на повышение эффективности выполняемых дноуглубительных работ. Капитаны этих судов прекрасно знают местные условия плавания, особенности глубин и грунтов. Наконец, в перечень освобождений включены спасательные суда в целях максимальной скорости реагирования при аварийных ситуациях, а также оказания оперативной помощи или предотвращения экологического ущерба.

Правила стоянки судов в морском порту Приморск в новом документе дополнены положениями по информированию о причалах морского порта, на которых допускается бункеровка судов топливом с автомашины, а также положениями о предоставлении сведений о допустимом количестве судов, которые могут осуществлять стоянку лагом на соответствующих причалах. В новом документе установлены точные требования по числу швартовщиков, которые должны быть задействованы при операциях швартовки судов в морском порту.

Правилами обеспечения экологической безопасности в морском порту Приморск в новом документе изменен порядок сброса балластных вод в морском порту. В новом документе установлены требования об информировании о наличии в морском порту Приморск приемных сооружений, которые осуществляют прием судовых отходов, а также об особенностях бонирования судов при проведении погрузочно-разгрузочных работ. В целом в новом документе более детально раскрыт порядок переработки опасных грузов, в сравнении с ранее действовавшими обязательными постановлениями.

В разделе новых Обязательных постановлений в морском порту Приморск по границам морского района А1 ГМССБ внесены изменения по уточнению радиуса действия береговой станции Санкт-Петербург.

Новые Обязательные постановления в морском порту Приморск будут действовать до 1 марта 2032 года, добавляют в филиале.

Фото: ФГУП "Росморпорт"