Опубликованы ключевые изменения международной нормативной базы во II квартале 2026 года

Российский морской регистр судоходства (РС) опубликовал ежеквартальный обзор вступивших в силу 1 апреля 2026 года требований Международной морской организации (ИМО) и Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО). Об этом говорится в сообщении РС от 7 апреля.

Как отмечают в классификационном обществе, основное нормативное событие по линии ИМО – обратный отсчёт по Кейптаунскому соглашению 2012 года. 24 февраля 2026 года выполнились условия для его вступления в силу 24 февраля 2027 года.

Эксперты напоминают, что Кейптаунское соглашение 2012 года – это имеющий обязательную международную силу документ, устанавливающий минимальные требования к проектированию, постройке, оборудованию и освидетельствованиям рыболовных судов длиной 24 метра и более или эквивалентной валовой вместимости. Соглашение включает обязательные международные требования к остойчивости и связанным с этим мореходным качествам, механизмам и электроустановкам, спасательным средствам, оборудованию связи и противопожарной защите, а также к конструкции рыболовецких судов.

Основное нормативное событие по линии МАКО – вступление в силу процедуры вычисления и проверки конструктивного коэффициента (PR38 Rev. 6 Jan 2026).

Процедурное требование уже несколько раз актуализировалось для приведения в соответствие с поправками к Руководству ИМО по конструктивному коэффициенту энергоэффективности (ККЭЭ). Поправки служили для расширения его области распространения и уточнения методики проверки. Шестая редакция документа подготовлена в связи с принятием резолюции ИМО MEPC.403(83) "Поправки к руководству 2022 года по освидетельствованию и выдаче свидетельств в отношении ККЭЭ", так как выявлена необходимость актуализировать некоторые версии стандартов, отмечают в РС.

Ознакомиться с полным текстом обзора можно на официальном сайте классификационного общества.

Фото: Sudostroenie.info