Конструкторы ОСК разработали перспективное судно для подводно-технических работ

Конструкторский блок "Объединённой судостроительной корпорации" (ОСК) представил перспективное судно обеспечения подводно-технических работ (ПТР), предназначенное для локализации воздействия потенциально опасных объектов на окружающую среду на глубинах более 1000 метров. Об этом Sudostroenie.info сообщили 1 апреля в пресс-службе корпорации.

Новинка была презентована в рамках II межотраслевой конференции "Подводно-технические работы: инновации, технологии, безопасность" в Санкт-Петербурге. Проект перспективного судна разработан для локализации негативного воздействия потенциально опасных донных объектов на окружающую среду, включая объекты с ионизирующим излучением и иные радиационно опасные источники. Оно позволит комплексно решать задачи безопасной работы с затопленными и затонувшими объектами, снижая экологические риски для морских акваторий и прибрежных территорий.

Как отмечают в ОСК, на сегодняшний день для локализации таких объектов используются два основных подхода: подъем со дна или установка над объектом инженерных защитных барьеров (укрытий по типу контейнментов), выбор варианта зависит от состояния объекта и условий проведения работ. Каждый из подходов требует применения сложных технологий и специализированного флота.

Перспективное судно ПТР способно выполнить полный цикл операций по обоим подходам к локализации и предназначено для транспортировки и спуска грузов, выполнения судоподъемных работ в широком диапазоне глубин, а также установки инженерных защитных барьеров массой до 100 тонн над локализуемыми объектами.

На судне установлено специальное устройство для подъема затонувших объектов. Кран грузоподъемностью 100 тонн оснащен глубоководной лебедкой и режимом вертикальной компенсации качки, что обеспечивает безопасность и точность выполнения грузовых операций в сложных морских условиях. Грузовая палуба позволяет транспортировать и размещать укрытия, технологическое оборудование и поднятые затонувшие объекты.

При этом специалисты разработали для судна специальную технологию позиционирования локализующих укрытий, которая многократно повышает точность их установки над донными объектами.  Повышение точности позволяет существенно уменьшить габариты защитных барьеров и, как следствие, снизить их стоимость. Сбалансированный состав грузоподъемного оборудования, робототехнических подводных комплексов, навигационного обеспечения и электродвижения обеспечивает судну возможность выполнять сложнейшие работы по эффективным и в то же время простым технологическим схемам.

Конструкторами ОСК также предложена технология транспортировки и точной установки крупногабаритных укрытий на глубины до 300 м с применением тросовых направляющих, добавляют в корпорации.

Иллюстрация: ОСК