ОСК анонсировала разработку проекта нового портового ледокола для Арктики

"Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК) приступает к разработке технического проекта портового ледокола ледового класса Icebreaker7. Как сообщили Sudostroenie.info 5 марта в пресс-службе корпорации, судно предназначено для поддержки судов в акватории портов и на подходных каналах на трассе Северного морского пути (СМП).

В корпорации уточняют, что архитектурно-конструктивный тип судна – портовый ледокол с усиленным ледовым корпусом с ледокольным форштевнем, с удлиненной надстройкой бака, средним расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, дизель-электрической энергетической установкой, четырьмя электрическими движительно-рулевыми колонками и открытой грузовой палубой в корме. Предполагается, что ледокол будет обладать высокими ледопроходимостью и маневренностью, что позволит эффективно работать в стесненных условиях портов.

«Создание нового портового ледокола – это важный шаг в укреплении технологического суверенитета и логистической независимости нашей страны в Арктическом регионе. Проект, разработанный нашими специалистами, станет основой для строительства серии судов, необходимых для устойчивого обеспечения грузопотоков по Севморпути», – отметил заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов.

Отметим, в корпорации пока не уточняют, какое проектное бюро занимается разработкой нового ледокола для СМП.

Иллюстрация: ОСК