Судоходство
Сообщить о проблеме
Столичные власти планируют выпустить на маршруты восемь новых электросудов

В 2026 году на московские речные маршруты планируется выпустить восемь новых электросудов. Об этом сообщил 4 марта мэр российской столицы Сергей Собянин.
По словам градоначальника, уже закуплено 31 судно. Все они получили названия по именам малых рек Москвы и могут проходить по мелкобитому льду толщиной до 20 см.
Для обслуживания пассажиров в настоящее время установлено 24 причала.
В текущем году столичные власти планируют запустить четвёртый регулярный речной маршрут "Лужники – Киевский" и продлить третий "Новоспасский – ЗИЛ". Он станет длиннее более чем на 1,5 км и дойдёт до причала "Красные холмы" на Космодамианской набережной.
«Благодаря новому виду транспорта альтернативные варианты перемещения по городу получили свыше 1,8 миллиона человек, проживающих в 22 районах Москвы. Они совершили на электросудах больше 3 млн поездок. Самые популярные точки отправления – причалы "Киевский", "Парк Фили", "Печатники", "Сити-Центральный", "ЗИЛ" и "Южный речной вокзал"», – добавил Сергей Собянин.
Напомним, регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудо проекта "Экобас" в ведется в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).
Фото: Sudostroenie.info
По словам градоначальника, уже закуплено 31 судно. Все они получили названия по именам малых рек Москвы и могут проходить по мелкобитому льду толщиной до 20 см.
Для обслуживания пассажиров в настоящее время установлено 24 причала.
В текущем году столичные власти планируют запустить четвёртый регулярный речной маршрут "Лужники – Киевский" и продлить третий "Новоспасский – ЗИЛ". Он станет длиннее более чем на 1,5 км и дойдёт до причала "Красные холмы" на Космодамианской набережной.
«Благодаря новому виду транспорта альтернативные варианты перемещения по городу получили свыше 1,8 миллиона человек, проживающих в 22 районах Москвы. Они совершили на электросудах больше 3 млн поездок. Самые популярные точки отправления – причалы "Киевский", "Парк Фили", "Печатники", "Сити-Центральный", "ЗИЛ" и "Южный речной вокзал"», – добавил Сергей Собянин.
Напомним, регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудо проекта "Экобас" в ведется в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «"ВодоходЪ"»
Самые читаемые
"Росатом" представил спортивно-туристический катамаран из композитов
26 Февраля 2026
"Академик Ломоносов" обеспечил устойчивое энергоснабжение Чукотки в арктический шторм
27 Февраля 2026
Эксперты подведут итоги работы судостроительной отрасли в новых реалиях
27 Февраля 2026
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


