Судоходство
Сообщить о проблеме
Столичные власти планируют выпустить на маршруты восемь новых электросудов

В 2026 году на московские речные маршруты планируется выпустить восемь новых электросудов. Об этом сообщил 4 марта мэр российской столицы Сергей Собянин.
По словам градоначальника, уже закуплено 31 судно. Все они получили названия по именам малых рек Москвы и могут проходить по мелкобитому льду толщиной до 20 см.
Для обслуживания пассажиров в настоящее время установлено 24 причала.
В текущем году столичные власти планируют запустить четвёртый регулярный речной маршрут "Лужники – Киевский" и продлить третий "Новоспасский – ЗИЛ". Он станет длиннее более чем на 1,5 км и дойдёт до причала "Красные холмы" на Космодамианской набережной.
«Благодаря новому виду транспорта альтернативные варианты перемещения по городу получили свыше 1,8 миллиона человек, проживающих в 22 районах Москвы. Они совершили на электросудах больше 3 млн поездок. Самые популярные точки отправления – причалы "Киевский", "Парк Фили", "Печатники", "Сити-Центральный", "ЗИЛ" и "Южный речной вокзал"», – добавил Сергей Собянин.
Напомним, регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудо проекта "Экобас" в ведется в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).
Фото: Sudostroenie.info
По словам градоначальника, уже закуплено 31 судно. Все они получили названия по именам малых рек Москвы и могут проходить по мелкобитому льду толщиной до 20 см.
Для обслуживания пассажиров в настоящее время установлено 24 причала.
В текущем году столичные власти планируют запустить четвёртый регулярный речной маршрут "Лужники – Киевский" и продлить третий "Новоспасский – ЗИЛ". Он станет длиннее более чем на 1,5 км и дойдёт до причала "Красные холмы" на Космодамианской набережной.
«Благодаря новому виду транспорта альтернативные варианты перемещения по городу получили свыше 1,8 миллиона человек, проживающих в 22 районах Москвы. Они совершили на электросудах больше 3 млн поездок. Самые популярные точки отправления – причалы "Киевский", "Парк Фили", "Печатники", "Сити-Центральный", "ЗИЛ" и "Южный речной вокзал"», – добавил Сергей Собянин.
Напомним, регулярные пассажирские перевозки по Москве-реке выполняют электросуда проекта "Экобас" (Ecobus). Движение по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" открылся 20 июня 2025 года.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудо проекта "Экобас" в ведется в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «"ВодоходЪ"»
Самые читаемые
Завершено строительство краболовного судна "Бухта Натальи"
20 Марта 2026
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
Росморречфлот развивает информационную систему регистрации судов
20 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


