Экономика
Сообщить о проблеме
На угольном терминале "Остерра" завершено строительство второго ветрозащитного экрана

Порт "Остерра" (ранее "Дальтрансуголь", входит в группу "Портовый альянс") завершил строительство защитного экрана высотой 25 метров и протяженностью 822 метра. Об этом Sudostroenie.info сообщили 17 февраля в пресс-службе компании.
Предполагается, что экран предотвратит попадание переносимой ветром угольной пыли в акваторию порта и ближайший поселок Токи. Эффективность пылеподавления – 76,5%. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на март 2026 года.
Ветрозащитный экран состоит из 9 секций. Общий вес опорных 25-метровых металлоконструкций – 1,5 тысячи тонн. Это вертикальные стойки и соединительные связи. Они удерживают 27 тысяч перфорированных панелей.
Перфорированные панели экрана снижают скорость ветра, заставляя угольную пыль оседать внутри территории склада. Данная технология относится к наилучшим доступным технологиям (НДТ) и рекомендована Росстандартом для предприятий угольной перевалки.
Второй ветрозащитный экран стал частью кольцевой защитной конструкции из четырех частей общей протяженностью 2,5 километра. Первый экран уже в работе. Для третьего идет возведение фундамента, готовность – 80%. Строительство четвертого запланировано на 2027-2028 годы.
Фото: "Остерра"
Предполагается, что экран предотвратит попадание переносимой ветром угольной пыли в акваторию порта и ближайший поселок Токи. Эффективность пылеподавления – 76,5%. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на март 2026 года.
Ветрозащитный экран состоит из 9 секций. Общий вес опорных 25-метровых металлоконструкций – 1,5 тысячи тонн. Это вертикальные стойки и соединительные связи. Они удерживают 27 тысяч перфорированных панелей.
Перфорированные панели экрана снижают скорость ветра, заставляя угольную пыль оседать внутри территории склада. Данная технология относится к наилучшим доступным технологиям (НДТ) и рекомендована Росстандартом для предприятий угольной перевалки.
Второй ветрозащитный экран стал частью кольцевой защитной конструкции из четырех частей общей протяженностью 2,5 километра. Первый экран уже в работе. Для третьего идет возведение фундамента, готовность – 80%. Строительство четвертого запланировано на 2027-2028 годы.
Фото: "Остерра"
Другие новости компании «"Портовый альянс", группа компаний»
Показать еще новости
Самые читаемые
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завершена разработка технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной "Платформы № 1"
25 Июля 2026
Текущий портфель заказов российских верфей включает 324 судна и объекта морской техники
23 Июля 2026
Рыбаки ожидают сдачу траулера-процессора "Карское море" в 2026 году
24 Июля 2026


