Экономика
Сообщить о проблеме
На угольном терминале "Остерра" завершено строительство второго ветрозащитного экрана

Порт "Остерра" (ранее "Дальтрансуголь", входит в группу "Портовый альянс") завершил строительство защитного экрана высотой 25 метров и протяженностью 822 метра. Об этом Sudostroenie.info сообщили 17 февраля в пресс-службе компании.
Предполагается, что экран предотвратит попадание переносимой ветром угольной пыли в акваторию порта и ближайший поселок Токи. Эффективность пылеподавления – 76,5%. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на март 2026 года.
Ветрозащитный экран состоит из 9 секций. Общий вес опорных 25-метровых металлоконструкций – 1,5 тысячи тонн. Это вертикальные стойки и соединительные связи. Они удерживают 27 тысяч перфорированных панелей.
Перфорированные панели экрана снижают скорость ветра, заставляя угольную пыль оседать внутри территории склада. Данная технология относится к наилучшим доступным технологиям (НДТ) и рекомендована Росстандартом для предприятий угольной перевалки.
Второй ветрозащитный экран стал частью кольцевой защитной конструкции из четырех частей общей протяженностью 2,5 километра. Первый экран уже в работе. Для третьего идет возведение фундамента, готовность – 80%. Строительство четвертого запланировано на 2027-2028 годы.
Фото: "Остерра"
Предполагается, что экран предотвратит попадание переносимой ветром угольной пыли в акваторию порта и ближайший поселок Токи. Эффективность пылеподавления – 76,5%. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на март 2026 года.
Ветрозащитный экран состоит из 9 секций. Общий вес опорных 25-метровых металлоконструкций – 1,5 тысячи тонн. Это вертикальные стойки и соединительные связи. Они удерживают 27 тысяч перфорированных панелей.
Перфорированные панели экрана снижают скорость ветра, заставляя угольную пыль оседать внутри территории склада. Данная технология относится к наилучшим доступным технологиям (НДТ) и рекомендована Росстандартом для предприятий угольной перевалки.
Второй ветрозащитный экран стал частью кольцевой защитной конструкции из четырех частей общей протяженностью 2,5 километра. Первый экран уже в работе. Для третьего идет возведение фундамента, готовность – 80%. Строительство четвертого запланировано на 2027-2028 годы.
Фото: "Остерра"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Конструкторское бюро ОСК "Вымпел" подсчитало результаты работ по развитию производственной системы
13 Февраля 2026
Представители конструкторского бюро "Алмаз" вошли в стратегический резерв ОСК
12 Февраля 2026
Универсальный сухогруз "Каспийский берег" передан заказчику
13 Февраля 2026
ГТЛК намерена использовать исключительно российское программное обеспечение
10 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


