Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершено освидетельствование рулевой машины для буксиров проекта NE038

Российский морской регистр судоходства (РС) завершил освидетельствование электрогидравлической рулевой машины "Таркон 110" производства ООО "Индеко-М". Как отмечается в сообщении РС 4 февраля, оборудование предназначено для установки на многофункциональных буксирах проекта NE038.
В ходе работ специалисты РС провели полный цикл проверок качества изготовления оборудования и применяемых материалов, соответствующей документации, а также осуществляли техническое наблюдение за приемо-сдаточными испытаниями, включая наобходимые измерения и проверку характеристик. По результатам освидетельствования на оборудование выдано Свидетельство РС.
Напомним, строительство трёх портовых буксиров ледового класса Arc4 проекта NE038 ведётся на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ). Контракт между ОССЗ и ФГУП "Росморпорт" был заключен в марте 2024 года. Проектировщиком новых судов выступила проектно-конструкторская компания "Нордик Инжиниринг". Закладка первого судна состоялась 7 июня 2024 года.
Буксиры проекта NE038 предназначены для проводки и кантовки крупнотоннажных судов, доставки лоцманов на суда, буксировки самоходных и несамоходных судов, плавучих объектов и сооружений как на чистой воде, так и в ледовых условиях. Буксиры также могут быть использованы для снятия судов с мели, оказания помощи при тушении пожаров на судах, плавучих и береговых объектах, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти без захода в нефтяные пятна, для перевозки спецперсонала, грузов на верхней палубе, постановке и съемке предостерегательных плавучих знаков. Ледовый класс позволит судам круглогодично работать в замерзающих неарктических морях.

Многофункциональный буксир проекта NE038 – справка
Класс РС – КМ⍟ Arc4 (hull; machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug
Длина наибольшая – около 29 м
Ширина наибольшая – около 10 м
Осадка наибольшая при полном водоизмещении – около 3,3 м
Район плавания – R1
Скорость – не менее 11 узлов
Экипаж – 8 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Тяга на гаке – не менее 25 т
Иллюстрация, фото: ФГУП "Росморпорт", РС
В ходе работ специалисты РС провели полный цикл проверок качества изготовления оборудования и применяемых материалов, соответствующей документации, а также осуществляли техническое наблюдение за приемо-сдаточными испытаниями, включая наобходимые измерения и проверку характеристик. По результатам освидетельствования на оборудование выдано Свидетельство РС.
Напомним, строительство трёх портовых буксиров ледового класса Arc4 проекта NE038 ведётся на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ). Контракт между ОССЗ и ФГУП "Росморпорт" был заключен в марте 2024 года. Проектировщиком новых судов выступила проектно-конструкторская компания "Нордик Инжиниринг". Закладка первого судна состоялась 7 июня 2024 года.
Буксиры проекта NE038 предназначены для проводки и кантовки крупнотоннажных судов, доставки лоцманов на суда, буксировки самоходных и несамоходных судов, плавучих объектов и сооружений как на чистой воде, так и в ледовых условиях. Буксиры также могут быть использованы для снятия судов с мели, оказания помощи при тушении пожаров на судах, плавучих и береговых объектах, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти без захода в нефтяные пятна, для перевозки спецперсонала, грузов на верхней палубе, постановке и съемке предостерегательных плавучих знаков. Ледовый класс позволит судам круглогодично работать в замерзающих неарктических морях.

Многофункциональный буксир проекта NE038 – справка
Класс РС – КМ⍟ Arc4 (hull; machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug
Длина наибольшая – около 29 м
Ширина наибольшая – около 10 м
Осадка наибольшая при полном водоизмещении – около 3,3 м
Район плавания – R1
Скорость – не менее 11 узлов
Экипаж – 8 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Тяга на гаке – не менее 25 т
Иллюстрация, фото: ФГУП "Росморпорт", РС
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Глава Минпромторга осмотрел ход строительства заказов на калининградском заводе ОСК "Янтарь"
30 Января 2026
Для морской линии в Калининград планируется приобрести автомобильный и железнодорожный паромы
29 Января 2026
Американский авианосец "Джон Ф. Кеннеди" приступил к ходовым испытаниям в море
30 Января 2026
Онежский судостроительно-судоремонтный завод закупает оборудование для шести шаланд проекта PBSHB6
30 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


