Экономика
Сообщить о проблеме
Угольный терминал "Остерра" обновляет портальную инфраструктуру

Угольный терминал "Остерра" (ранее – "Дальтрансуголь", входит в группу "Портовый альянс") совместно с китайским машиностроительным предприятием приступил к финальной стадии производства оборудования для объектов портальной инфраструктуры. Об этом Sudostroenie.info рассказали 2 февраля в пресс-службе стивидорной компании.
По соглашению с азиатскими партнёрами новый комплекс объёмом 3 тысячи тонн изготавливается на заводе в КНР. Это позволит к концу 2027 года увеличить мощность перевалки до 40 млн тонн в год. В феврале планируется двусторонняя приёмка собранного в заводских цехах оборудования перед его отправкой в Россию.
Новый портовый комплекс включает в себя основное технологическое оборудование для перевалки угля и системы управления: тройной вагоноопрокидыватель, ленточные конвейеры, аспирацию, электроооборудование, КИПиА, АСУиТП.
Оборудование уже прошло полный цикл — от проектирования до производства. Сейчас его готовят к контрольно-приёмочным процедурам при участии руководителей "Остерры" и "Портового альянса". В Россию технологический комплекс будет приходить частями в разобранном виде. Первая отправка запланирована на март 2026 года.
Вместе с тем на строительных площадках терминала разворачивается активная фаза реализации второго этапа инвестпрограммы КИП-40. Идет возведение 14 объектов инфраструктуры под новое технологическое оборудование. Ввод этих объектов в эксплуатацию запланирован в конце 2027 года.
Фото: "Портовый альянс"
По соглашению с азиатскими партнёрами новый комплекс объёмом 3 тысячи тонн изготавливается на заводе в КНР. Это позволит к концу 2027 года увеличить мощность перевалки до 40 млн тонн в год. В феврале планируется двусторонняя приёмка собранного в заводских цехах оборудования перед его отправкой в Россию.
Новый портовый комплекс включает в себя основное технологическое оборудование для перевалки угля и системы управления: тройной вагоноопрокидыватель, ленточные конвейеры, аспирацию, электроооборудование, КИПиА, АСУиТП.
Оборудование уже прошло полный цикл — от проектирования до производства. Сейчас его готовят к контрольно-приёмочным процедурам при участии руководителей "Остерры" и "Портового альянса". В Россию технологический комплекс будет приходить частями в разобранном виде. Первая отправка запланирована на март 2026 года.
Вместе с тем на строительных площадках терминала разворачивается активная фаза реализации второго этапа инвестпрограммы КИП-40. Идет возведение 14 объектов инфраструктуры под новое технологическое оборудование. Ввод этих объектов в эксплуатацию запланирован в конце 2027 года.
Фото: "Портовый альянс"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Для морской линии в Калининград планируется приобрести автомобильный и железнодорожный паромы
29 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Глава Минпромторга осмотрел ход строительства заказов на калининградском заводе ОСК "Янтарь"
30 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


