Судостроение
Сообщить о проблеме
Маломерное необитаемое судно "Сардина" успешно прошло ходовые испытания
В период навигации 2025 года, в акватории Финского залива, АО "НАВИС" успешно провело ходовые испытания пилотного образца маломерного необитаемого судна (МНС) проекта "Сардина". Подробности Sudostroenie.info рассказали в пресс-службе компании.
В испытаниях участвовали партнёры АО "НАВИС" – ООО "Морская Геодезия" и ООО "Аквасаунд". Совместно с ними был выполнен тестовый промер с использованием гидроакустического оборудования.
Программа испытаний включала:
Как отмечают в компании "НАВИС", во время испытаний МНС успешно отработало более 150 часов, в том числе в условиях значительных осадков и волнении с высотой волны до метра.

Для навигации МНС применялся комплекс систем и устройств:
По итогам ходовых испытаний составлен план доработок МНС, реализация которых запланирована на зимний период для подготовки судна к навигационному сезону 2026 года.
Напомним, МНС проекта "Сардина" было представлено в ходе выставки "НЕВА-2025". О предпосылках создания судна, разработке проекта и ходе работ по постройке в интервью Sudostroenie.info рассказали руководители АО "НАВИС".
Фото: АО "НАВИС"
Реклама АО "НАВИС"
Erid: 2VtzqxfJaSf
В испытаниях участвовали партнёры АО "НАВИС" – ООО "Морская Геодезия" и ООО "Аквасаунд". Совместно с ними был выполнен тестовый промер с использованием гидроакустического оборудования.
Программа испытаний включала:
- Проверку системы связи "берег-судно".
- Оценку манёвренности и стабильности движения МНС на различных скоростях.
- Проверку режимов управления движением: автоматическое управление курсом (Heading Control System) и автоматического следования по заданной траектории (Track Control System).
- Промер с использованием многолучевого эхолота (МЛЭ) типа MS400U, установленного в бульбе МНС и подключенного к бортовому гидрографическому комплексу.
Как отмечают в компании "НАВИС", во время испытаний МНС успешно отработало более 150 часов, в том числе в условиях значительных осадков и волнении с высотой волны до метра.
Для навигации МНС применялся комплекс систем и устройств:
- основная ГНСС с RTK;
- резервная ГНСС;
- инерциальная навигационная система (ИНС);
- датчики курса: независимый, на базе ИНС и на базе первичной ГНСС;
- датчик крена и дифферента.
По итогам ходовых испытаний составлен план доработок МНС, реализация которых запланирована на зимний период для подготовки судна к навигационному сезону 2026 года.
Напомним, МНС проекта "Сардина" было представлено в ходе выставки "НЕВА-2025". О предпосылках создания судна, разработке проекта и ходе работ по постройке в интервью Sudostroenie.info рассказали руководители АО "НАВИС".
Фото: АО "НАВИС"
Реклама АО "НАВИС"
Erid: 2VtzqxfJaSf
Другие новости компании «"Навис", АО»
Самые читаемые
"Корабелка" и Судостроительная корпорация "Ак Барс" будут сотрудничать в области цифровых технологий
23 Января 2026
На петербургских верфях строится более 60 гражданских судов и военных кораблей
23 Января 2026
Морская коллегия рекомендовала предприятиям отрасли активнее привлекать ИТ-специалистов в судостроение
23 Января 2026
Завершено освидетельствование электрооборудования для атомного ледокола проекта "Лидер"
23 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


