Судостроение
Сообщить о проблеме
Маломерное необитаемое судно "Сардина" успешно прошло ходовые испытания
В период навигации 2025 года, в акватории Финского залива, АО "НАВИС" успешно провело ходовые испытания пилотного образца маломерного необитаемого судна (МНС) проекта "Сардина". Подробности Sudostroenie.info рассказали в пресс-службе компании.
В испытаниях участвовали партнёры АО "НАВИС" – ООО "Морская Геодезия" и ООО "Аквасаунд". Совместно с ними был выполнен тестовый промер с использованием гидроакустического оборудования.
Программа испытаний включала:
Как отмечают в компании "НАВИС", во время испытаний МНС успешно отработало более 150 часов, в том числе в условиях значительных осадков и волнении с высотой волны до метра.

Для навигации МНС применялся комплекс систем и устройств:
По итогам ходовых испытаний составлен план доработок МНС, реализация которых запланирована на зимний период для подготовки судна к навигационному сезону 2026 года.
Напомним, МНС проекта "Сардина" было представлено в ходе выставки "НЕВА-2025". О предпосылках создания судна, разработке проекта и ходе работ по постройке в интервью Sudostroenie.info рассказали руководители АО "НАВИС".
Фото: АО "НАВИС"
Реклама АО "НАВИС"
Erid: 2VtzqxfJaSf
В испытаниях участвовали партнёры АО "НАВИС" – ООО "Морская Геодезия" и ООО "Аквасаунд". Совместно с ними был выполнен тестовый промер с использованием гидроакустического оборудования.
Программа испытаний включала:
- Проверку системы связи "берег-судно".
- Оценку манёвренности и стабильности движения МНС на различных скоростях.
- Проверку режимов управления движением: автоматическое управление курсом (Heading Control System) и автоматического следования по заданной траектории (Track Control System).
- Промер с использованием многолучевого эхолота (МЛЭ) типа MS400U, установленного в бульбе МНС и подключенного к бортовому гидрографическому комплексу.
Как отмечают в компании "НАВИС", во время испытаний МНС успешно отработало более 150 часов, в том числе в условиях значительных осадков и волнении с высотой волны до метра.
Для навигации МНС применялся комплекс систем и устройств:
- основная ГНСС с RTK;
- резервная ГНСС;
- инерциальная навигационная система (ИНС);
- датчики курса: независимый, на базе ИНС и на базе первичной ГНСС;
- датчик крена и дифферента.
По итогам ходовых испытаний составлен план доработок МНС, реализация которых запланирована на зимний период для подготовки судна к навигационному сезону 2026 года.
Напомним, МНС проекта "Сардина" было представлено в ходе выставки "НЕВА-2025". О предпосылках создания судна, разработке проекта и ходе работ по постройке в интервью Sudostroenie.info рассказали руководители АО "НАВИС".
Фото: АО "НАВИС"
Реклама АО "НАВИС"
Erid: 2VtzqxfJaSf
Другие новости компании «"Навис", АО»
Самые читаемые
Конструкторское бюро ОСК "Вымпел" подсчитало результаты работ по развитию производственной системы
13 Февраля 2026
Универсальный сухогруз "Каспийский берег" передан заказчику
13 Февраля 2026
Представители конструкторского бюро "Алмаз" вошли в стратегический резерв ОСК
12 Февраля 2026
В Москве заложили судоподъёмный понтон для группы "Водоходъ"
12 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


