Судоходство
Сообщить о проблеме
Проект реконструкции входных молов морского порта Холмск прошёл экологическую экспертизу

Проектная документация объекта реконструкции входных молов морского порта Холмск получил положительные заключения государственной экологической экспертизы. Об этом сообщили 27 января в подведомственном Минтрансу ФКУ "Ространсмодернизация".
В рамках проекта предусмотрено восстановление Северного мола Южной гавани протяжённостью 242,6 метра. Со стороны Татарского пролива планируется отсыпка галечникового грунта у стенок существующего мола с последующей укладкой габионов, отсыпкой камня массой от 100 до 300 кг и установкой тетраподов. Со стороны внутренней акватории порта будет выполнен монтаж габионов, отсыпка камня массой от 100 до 1000 кг, а также частичная установка тетраподов в районе оголовка мола на участке около 50 метров.
Основная задача реконструкции – улучшить навигационные условия во внутренней акватории Южной гавани порта Холмск. Это позволит защитить порт от волнения и обеспечить безопасный заход судов, включая: расчётное судно типа СН-12 и новый перспективный паром на линии "Ванино – Холмск".
Возобновление строительных работ, которые ведутся в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система", запланировано на апрель 2026 года. Завершить реконструкцию Северного мола планируется в 4 квартале 2027 года.
Фото: "Ространсмодернизация"
В рамках проекта предусмотрено восстановление Северного мола Южной гавани протяжённостью 242,6 метра. Со стороны Татарского пролива планируется отсыпка галечникового грунта у стенок существующего мола с последующей укладкой габионов, отсыпкой камня массой от 100 до 300 кг и установкой тетраподов. Со стороны внутренней акватории порта будет выполнен монтаж габионов, отсыпка камня массой от 100 до 1000 кг, а также частичная установка тетраподов в районе оголовка мола на участке около 50 метров.
Основная задача реконструкции – улучшить навигационные условия во внутренней акватории Южной гавани порта Холмск. Это позволит защитить порт от волнения и обеспечить безопасный заход судов, включая: расчётное судно типа СН-12 и новый перспективный паром на линии "Ванино – Холмск".
Возобновление строительных работ, которые ведутся в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система", запланировано на апрель 2026 года. Завершить реконструкцию Северного мола планируется в 4 квартале 2027 года.
Фото: "Ространсмодернизация"
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Самые читаемые
Конструкторское бюро ОСК "Вымпел" подсчитало результаты работ по развитию производственной системы
13 Февраля 2026
Универсальный сухогруз "Каспийский берег" передан заказчику
13 Февраля 2026
Проводки судов в морские порты на Балтике обеспечивают 11 дизель-электрических ледоколов
13 Февраля 2026
Мурманский морской рыбный порт закупает специализированную технику
13 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


