Судоходство
Сообщить о проблеме
На Городецком гидроузле продолжаются работы: строительная готовность превысила 70%

В Нижегородской области продолжается реконструкция Городецкого гидроузла. Как сообщили 23 января в Росморречфлоте, строительная готовность объекта превысила 70%.
Как уточняют в агентстве, в настоящее время на объекте ведутся работы по устройству противофильтрационной завесы. Параллельно осуществляются работы по раскреплению котлована.
Вместе с тем работы по бетонированию устоев нижней головы шлюза вошли в завершающую стадию. Одновременно ведется обустройство арматурного каркаса и скользящей опалубки.
Также проводятся подготовительные работы по устройству площадки для размещения буровой установки и вибропогружателя, предназначенных для монтажа шпунтового ограждения со стороны шлюза № 16.
По данным ФКУ "Ространсмодернизация", на строительной площадке работает более 600 человек и задействовано 47 единиц техники.
Немаловажно, что проект реализуется без остановки судоходства на данном участке. Проход судов осуществляется через камеру №16. Эксплуатацию гидроузла обеспечивает ФБУ "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей", подведомственное Росморречфлоту.
Напомним, работы по реконструкции Городецкого гидроузла ведутся в рамкам национального проекта "Эффективная транспортная система". Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом. Запустить объект планируется в 2026 году.
Фото: Росморречфлот
Как уточняют в агентстве, в настоящее время на объекте ведутся работы по устройству противофильтрационной завесы. Параллельно осуществляются работы по раскреплению котлована.
Вместе с тем работы по бетонированию устоев нижней головы шлюза вошли в завершающую стадию. Одновременно ведется обустройство арматурного каркаса и скользящей опалубки.
Также проводятся подготовительные работы по устройству площадки для размещения буровой установки и вибропогружателя, предназначенных для монтажа шпунтового ограждения со стороны шлюза № 16.
По данным ФКУ "Ространсмодернизация", на строительной площадке работает более 600 человек и задействовано 47 единиц техники.
Немаловажно, что проект реализуется без остановки судоходства на данном участке. Проход судов осуществляется через камеру №16. Эксплуатацию гидроузла обеспечивает ФБУ "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей", подведомственное Росморречфлоту.
Напомним, работы по реконструкции Городецкого гидроузла ведутся в рамкам национального проекта "Эффективная транспортная система". Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом. Запустить объект планируется в 2026 году.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Показать еще новости
Самые читаемые
Два судна вошли в состав флота Астраханского филиала "Росморпорта"
16 Октября 2026
Курский электроаппаратный завод поставил оборудование для плавучей поликлиники "Святитель Лука"
16 Октября 2026
"Росатом" поставит Индонезии два плавучих атомных энергоблока
16 Октября 2026
Чем живёт мировое судостроение: фото с выставки SMM Hamburg 2026
17 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


