Судоходство
Сообщить о проблеме
На Городецком гидроузле продолжаются работы: строительная готовность превысила 70%

В Нижегородской области продолжается реконструкция Городецкого гидроузла. Как сообщили 23 января в Росморречфлоте, строительная готовность объекта превысила 70%.
Как уточняют в агентстве, в настоящее время на объекте ведутся работы по устройству противофильтрационной завесы. Параллельно осуществляются работы по раскреплению котлована.
Вместе с тем работы по бетонированию устоев нижней головы шлюза вошли в завершающую стадию. Одновременно ведется обустройство арматурного каркаса и скользящей опалубки.
Также проводятся подготовительные работы по устройству площадки для размещения буровой установки и вибропогружателя, предназначенных для монтажа шпунтового ограждения со стороны шлюза № 16.
По данным ФКУ "Ространсмодернизация", на строительной площадке работает более 600 человек и задействовано 47 единиц техники.
Немаловажно, что проект реализуется без остановки судоходства на данном участке. Проход судов осуществляется через камеру №16. Эксплуатацию гидроузла обеспечивает ФБУ "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей", подведомственное Росморречфлоту.
Напомним, работы по реконструкции Городецкого гидроузла ведутся в рамкам национального проекта "Эффективная транспортная система". Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом. Запустить объект планируется в 2026 году.
Фото: Росморречфлот
Как уточняют в агентстве, в настоящее время на объекте ведутся работы по устройству противофильтрационной завесы. Параллельно осуществляются работы по раскреплению котлована.
Вместе с тем работы по бетонированию устоев нижней головы шлюза вошли в завершающую стадию. Одновременно ведется обустройство арматурного каркаса и скользящей опалубки.
Также проводятся подготовительные работы по устройству площадки для размещения буровой установки и вибропогружателя, предназначенных для монтажа шпунтового ограждения со стороны шлюза № 16.
По данным ФКУ "Ространсмодернизация", на строительной площадке работает более 600 человек и задействовано 47 единиц техники.
Немаловажно, что проект реализуется без остановки судоходства на данном участке. Проход судов осуществляется через камеру №16. Эксплуатацию гидроузла обеспечивает ФБУ "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей", подведомственное Росморречфлоту.
Напомним, работы по реконструкции Городецкого гидроузла ведутся в рамкам национального проекта "Эффективная транспортная система". Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом. Запустить объект планируется в 2026 году.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Самые читаемые
Конструкторское бюро ОСК "Вымпел" подсчитало результаты работ по развитию производственной системы
13 Февраля 2026
Представители конструкторского бюро "Алмаз" вошли в стратегический резерв ОСК
12 Февраля 2026
ГТЛК намерена использовать исключительно российское программное обеспечение
10 Февраля 2026
Универсальный сухогруз "Каспийский берег" передан заказчику
13 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


