Судоремонт
Сообщить о проблеме
Продолжается переоборудование грузовой баржи проекта 145ПК

Продолжается переоборудованием с обновлением грузовой баржи "4501" проекта 145ПК. Об этом сообщили 25 декабря в Российском классификационном обществе (РКО).
Работы выполняются под техническим наблюдением Московского филиала РКО. Закрытое несамоходное сухогрузное судно переоборудуется на класс РКО "М 3,0".
Несамоходное сухогрузное судно проекта 145ПК – справка
Длина габаритная – 106,2 м
Ширина габаритная – 16,7 м
Высота борта – 5,5 м
Осадка в грузу – 3,6 м
Водоизмещение в грузу – 5564 т
Валовая вместимость – 2800 рег. т
Грузоподъемность – 4560 т
Фото: РКО
Работы выполняются под техническим наблюдением Московского филиала РКО. Закрытое несамоходное сухогрузное судно переоборудуется на класс РКО "М 3,0".
Несамоходное сухогрузное судно проекта 145ПК – справка
Длина габаритная – 106,2 м
Ширина габаритная – 16,7 м
Высота борта – 5,5 м
Осадка в грузу – 3,6 м
Водоизмещение в грузу – 5564 т
Валовая вместимость – 2800 рег. т
Грузоподъемность – 4560 т
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
Круизная компания "ВодоходЪ" подвела итоги весенне-летнего сезона
4 Сентября 2026
Сменился руководитель Судостроительного комплекса "Звезда"
1 Сентября 2026
От металла до "умного судна": зачем "НПК МСА" разработала собственную противопожарную заслонку
1 Сентября 2026
Россия и Китай прорабатывают строительство первых в мире контейнеровозов высокого ледового класса
1 Сентября 2026


