Судоходство
Сообщить о проблеме
Лоцманы "Росморпорта" выполнили сложную проводку в морском порту Усть-Луга

Специалисты ФГУП "Росморпорт" выполнили сложную лоцманскую операцию в морском порту Усть-Луга. Подробности приводятся в сообщении Северо-Западного бассейнового филиала предприятия от 19 декабря.
Лоцманы Виктор Семенчевский и Максим Краснов 9 декабря 2025 года осуществили сложную лоцманскую проводку буксирного ордера в составе буксира "Тарпан" и газовоза Eco Wizard.
Как уточняют в "Росморпорте", в связи с разгерметизацией корпуса газовоза на нем были проведены ремонтные работы, однако судно не могло следовать по маршруту движения своим ходом. Для буксировки из морского порта Усть-Луга был привлечен морской буксир "Тарпан" и специалисты лоцманской службы Усть-Лужского управления Северо-Западного бассейнового филиала.
Газовоз сначала отшвартовали от причала № ЕХТ-2, а затем по Северному подходному морскому каналу отбуксировали из морского порта Усть-Луга на выход в Балтийское море к о. Гогланд.
Сложность лоцманской операции по проводке буксирного ордера, учитывая длину газовоза, составляющую 179,9 м, и ширину 28,7 м, заключалась в неблагоприятных погодных условиях по маршруту следования в акватории морского порта Усть-Луга. Ветер с порывами до 12-16 м в секунду и высотой волн до 1,8 м, осадки в виде дождя сильно затрудняли работу лоцманов и буксирной команды, добавляют в филиале.
Фото: "Росморпорт"
Лоцманы Виктор Семенчевский и Максим Краснов 9 декабря 2025 года осуществили сложную лоцманскую проводку буксирного ордера в составе буксира "Тарпан" и газовоза Eco Wizard.
Как уточняют в "Росморпорте", в связи с разгерметизацией корпуса газовоза на нем были проведены ремонтные работы, однако судно не могло следовать по маршруту движения своим ходом. Для буксировки из морского порта Усть-Луга был привлечен морской буксир "Тарпан" и специалисты лоцманской службы Усть-Лужского управления Северо-Западного бассейнового филиала.
Газовоз сначала отшвартовали от причала № ЕХТ-2, а затем по Северному подходному морскому каналу отбуксировали из морского порта Усть-Луга на выход в Балтийское море к о. Гогланд.
Сложность лоцманской операции по проводке буксирного ордера, учитывая длину газовоза, составляющую 179,9 м, и ширину 28,7 м, заключалась в неблагоприятных погодных условиях по маршруту следования в акватории морского порта Усть-Луга. Ветер с порывами до 12-16 м в секунду и высотой волн до 1,8 м, осадки в виде дождя сильно затрудняли работу лоцманов и буксирной команды, добавляют в филиале.
Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
На фоне ситуации в акватории Черного моря группа Fesco развивает альтернативные маршруты
24 Августа 2026
Конструкторы ОСК налаживают сотрудничество с отечественными нефтехимическими компаниями
19 Августа 2026
Мыс острова Большевик архипелага Северная Земля назван именем капитана Юрия Кучиева
20 Августа 2026
На "Красной Кузнице" продолжается подготовка судов для арктических широт
20 Августа 2026


