Судостроение
Сообщить о проблеме
Правительство окажет содействие испытаниям российских ледокольных танкеров-газовозов
16 Декабря 2025
Судостроительный комплекс "Звезда" (ССК "Звезда"), Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ
Подготовлены новые государственные меры содействия в проведении первых на территории РФ газовых испытаний серии ледокольных танкеров-газовозов СПГ, построенных на Судостроительном комплексе "Звезда". Об этом сообщили в Российском морском регистре судоходства (РС).
Как отмечают в классификационном обществе, суда получат возможность пересекать морскую границу России без пограничного и таможенного контроля для проведения ходовых и технологических испытаний (согласно пояснительной записке к проекту постановления).
К числу случаев, когда суда могут неоднократно пересекать морскую границу без прохождения контроля, предложено отнести: убытие российских строящихся судов, зарегистрированных в реестре строящихся судов, из российских портов; а также плавание с заходом в территориальные моря иностранных государств при проходе через Балтийское, Охотское или Японское моря и примыкающие к ним проливы, а также проливы Каттегат и Скагеррак, с последующим прибытием в российские порты для проведения ходовых и технологических испытаний.
С текстом проекта постановления правительства РФ можно ознакомиться на федеральном портале нормативных правовых актов, добавляют в РС.
Напомним, ходовые испытания пилотного танкера-газовоза ледового класса Arc7 для обслуживания проекта "Арктик СПГ 2", построенного в рамках контракта между "Совкомфлотом" и ССК "Звезда", стартовали в декабре 2024 года.
Танкеры-газовозы СПГ ледового класса Arc7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра.
Ледокольный танкер-газовоз ледового класса Arc7 проекта 173К – справка
Длина – 300 м
Ширина – 48,8 м
Осадка – 11,7 м
Дедвейт – 81000 т
Вместимость – более 172 тыс. куб. м
Мощность силовой установки – 45 МВт
Фото: Sudostroenie.info
Как отмечают в классификационном обществе, суда получат возможность пересекать морскую границу России без пограничного и таможенного контроля для проведения ходовых и технологических испытаний (согласно пояснительной записке к проекту постановления).
К числу случаев, когда суда могут неоднократно пересекать морскую границу без прохождения контроля, предложено отнести: убытие российских строящихся судов, зарегистрированных в реестре строящихся судов, из российских портов; а также плавание с заходом в территориальные моря иностранных государств при проходе через Балтийское, Охотское или Японское моря и примыкающие к ним проливы, а также проливы Каттегат и Скагеррак, с последующим прибытием в российские порты для проведения ходовых и технологических испытаний.
С текстом проекта постановления правительства РФ можно ознакомиться на федеральном портале нормативных правовых актов, добавляют в РС.
Напомним, ходовые испытания пилотного танкера-газовоза ледового класса Arc7 для обслуживания проекта "Арктик СПГ 2", построенного в рамках контракта между "Совкомфлотом" и ССК "Звезда", стартовали в декабре 2024 года.
Танкеры-газовозы СПГ ледового класса Arc7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра.
Ледокольный танкер-газовоз ледового класса Arc7 проекта 173К – справка
Длина – 300 м
Ширина – 48,8 м
Осадка – 11,7 м
Дедвейт – 81000 т
Вместимость – более 172 тыс. куб. м
Мощность силовой установки – 45 МВт
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Судостроительный комплекс "Звезда" (ССК "Звезда")»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



