Судостроение
Сообщить о проблеме
Государственный флаг РФ поднят на краболове "Александр Сапожников"
10 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО, Группа компаний "Русский краб"
10 декабря 2025 года в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония поднятия Государственного флага РФ на новом судне для добычи краба "Александр Сапожников" проекта CCa 5712LS. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с места событий.

Судно "Александр Сапожников" построено на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, работает под управлением ФГУП "Росморпорт") для группы "Русский краб" по итогам первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.

Судно названо в честь Александра Анатольевича Сапожникова (09.07.1952 –05.05.2024), возглавлявшего ГК "Русский краб" до 2024 года. Под его руководством компания стала лидером отрасли, а собственный флот вырос с шести до 37 судов, в том числе новых краболовов.

В торжественной церемонии приняли участие генеральный директор ОССЗ Владимир Майзус, генеральный директор ГК "Русский краб" Сергей Горячев, родственники Александра Анатольевича Сапожникова.

«Судно носит имя человека, который вырастил компанию из небольшого предприятия в лидера отрасли, крупнейшую крабодобывающую компанию в России», – подчеркнул Сергей Горячев.

Судно "Александр Сапожников" предназначено для добычи и перевозки живого краба. В своей серии это четвёртый краболов и седьмое судно, построенное для ГК "Русский краб" по программе крабовых аукционов. Разработчиком проекта является компания"Дамен Инжиниринг СПб".

Три первых судна серии CCa5712LS были приняты в эксплуатацию в 2023-2025 годах. Это современные суда высокой эффективности и безопасности промысла, отмечают в "Русском крабе".

На судах предусмотрен двухуровневый трюм с 32 независимыми танками (ёмкостями с водой) для хранения и транспортировки живой продукции. Контроль температуры, солености и содержания кислорода в воде позволяют обеспечить сохранность живого краба на максимальном уровне (98%).

Помимо судов данной серии, для компании построено три краболова-процессора (суда с перерабатывающей фабрикой и морозильным трюмом на борту). С учётом контрактов, заключенных по результатам второй волны аукционов (2023 и 2025 годов), общая численность флота, заказанного ГК "Русский краб" во исполнение обязательств по программе инвестквот, составит 19 современных краболовных судов.

В ближайшее время краболов "Александр Сапожников" отправится к месту работы на Дальний Восток. Судно проследует Южным морским путём, зайдя в по пути в корейский порт Пусан для дооснащения. Портом приписки краболова является Владивосток.

Судно для добычи и перевозки живого краба проекта CCa5712LS – справка
Длина – 57,7 и
Ширина – 12,6 м
Осадка по ЛГВЛ – 4,6 м
Скорость полного хода – 12,6 уз
Мощность главного двигателя – 1620 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Экипаж – 24 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Судно "Александр Сапожников" построено на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, работает под управлением ФГУП "Росморпорт") для группы "Русский краб" по итогам первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
Судно названо в честь Александра Анатольевича Сапожникова (09.07.1952 –05.05.2024), возглавлявшего ГК "Русский краб" до 2024 года. Под его руководством компания стала лидером отрасли, а собственный флот вырос с шести до 37 судов, в том числе новых краболовов.
В торжественной церемонии приняли участие генеральный директор ОССЗ Владимир Майзус, генеральный директор ГК "Русский краб" Сергей Горячев, родственники Александра Анатольевича Сапожникова.
«Судно носит имя человека, который вырастил компанию из небольшого предприятия в лидера отрасли, крупнейшую крабодобывающую компанию в России», – подчеркнул Сергей Горячев.
Судно "Александр Сапожников" предназначено для добычи и перевозки живого краба. В своей серии это четвёртый краболов и седьмое судно, построенное для ГК "Русский краб" по программе крабовых аукционов. Разработчиком проекта является компания"Дамен Инжиниринг СПб".
Три первых судна серии CCa5712LS были приняты в эксплуатацию в 2023-2025 годах. Это современные суда высокой эффективности и безопасности промысла, отмечают в "Русском крабе".
На судах предусмотрен двухуровневый трюм с 32 независимыми танками (ёмкостями с водой) для хранения и транспортировки живой продукции. Контроль температуры, солености и содержания кислорода в воде позволяют обеспечить сохранность живого краба на максимальном уровне (98%).
Помимо судов данной серии, для компании построено три краболова-процессора (суда с перерабатывающей фабрикой и морозильным трюмом на борту). С учётом контрактов, заключенных по результатам второй волны аукционов (2023 и 2025 годов), общая численность флота, заказанного ГК "Русский краб" во исполнение обязательств по программе инвестквот, составит 19 современных краболовных судов.
В ближайшее время краболов "Александр Сапожников" отправится к месту работы на Дальний Восток. Судно проследует Южным морским путём, зайдя в по пути в корейский порт Пусан для дооснащения. Портом приписки краболова является Владивосток.
Судно для добычи и перевозки живого краба проекта CCa5712LS – справка
Длина – 57,7 и
Ширина – 12,6 м
Осадка по ЛГВЛ – 4,6 м
Скорость полного хода – 12,6 уз
Мощность главного двигателя – 1620 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Экипаж – 24 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Самые читаемые
Банкнота с изображением судна на подводных крыльях "Метеор 120Р" введена в обращение
26 Декабря 2025
ОСК определила лучших наставников
26 Декабря 2025
Морской буксир "Капитан Сергеев" прошёл ходовые испытания
26 Декабря 2025
Универсальный сухогруз "Яков Кокушкин" вышел на ходовые испытания
26 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



