Экономика
Сообщить о проблеме
Совфеду предложили меры по снижению нагрузки на рыбную отрасль

Показатели рентабельности рыбной отрасли в текущем году практически вышли на уровень 2022-23 гг. после резкого снижения в 2024 году, но остаются невысокими с учетом значительной капиталоемкости и природных рисков. Об этом рассказал вице-президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев в ходе парламентских слушаний в Совете Федерации, сообщили Sudostroenie.info 4 декабря в пресс-службе ассоциации.
По словам Алексея Осинцева, в текущей ситуации особенно важно снизить влияние как внешних, так и внутренних негативных факторов, к основным из которых он отнес: рост фискальной нагрузки на отрасль (повышение ставок сбора за добычу ВБР с их ежегодной индексацией, рост налога на прибыль и риск вывозных пошлин); ограничение доступа к судовому оборудованию для промыслового флота; рост стоимости и сроков строительства судов; судебные претензии за неисполнение инвестиционных обязательств; санкционные ограничения возможностей мореплавания (запрет судозаходов и перегрузов в Северной и Центральной Атлантике).
К числу основных мер, необходимых для устойчивого развития отрасли, в АСРФ относят: сохранение стабильных условий налогообложения; неприменение вывозных пошлин; применение существующих, но не доступных сегодня лимитов мер господдержки; распространение субсидий на доставку социальной рыбной продукции (сельдь, фарш минтая); неприменение биржевых механизмов.
Фото: РРПК
По словам Алексея Осинцева, в текущей ситуации особенно важно снизить влияние как внешних, так и внутренних негативных факторов, к основным из которых он отнес: рост фискальной нагрузки на отрасль (повышение ставок сбора за добычу ВБР с их ежегодной индексацией, рост налога на прибыль и риск вывозных пошлин); ограничение доступа к судовому оборудованию для промыслового флота; рост стоимости и сроков строительства судов; судебные претензии за неисполнение инвестиционных обязательств; санкционные ограничения возможностей мореплавания (запрет судозаходов и перегрузов в Северной и Центральной Атлантике).
К числу основных мер, необходимых для устойчивого развития отрасли, в АСРФ относят: сохранение стабильных условий налогообложения; неприменение вывозных пошлин; применение существующих, но не доступных сегодня лимитов мер господдержки; распространение субсидий на доставку социальной рыбной продукции (сельдь, фарш минтая); неприменение биржевых механизмов.
Фото: РРПК
Другие новости компании «Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ)»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


