Экономика
Сообщить о проблеме
Совфеду предложили меры по снижению нагрузки на рыбную отрасль

Показатели рентабельности рыбной отрасли в текущем году практически вышли на уровень 2022-23 гг. после резкого снижения в 2024 году, но остаются невысокими с учетом значительной капиталоемкости и природных рисков. Об этом рассказал вице-президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев в ходе парламентских слушаний в Совете Федерации, сообщили Sudostroenie.info 4 декабря в пресс-службе ассоциации.
По словам Алексея Осинцева, в текущей ситуации особенно важно снизить влияние как внешних, так и внутренних негативных факторов, к основным из которых он отнес: рост фискальной нагрузки на отрасль (повышение ставок сбора за добычу ВБР с их ежегодной индексацией, рост налога на прибыль и риск вывозных пошлин); ограничение доступа к судовому оборудованию для промыслового флота; рост стоимости и сроков строительства судов; судебные претензии за неисполнение инвестиционных обязательств; санкционные ограничения возможностей мореплавания (запрет судозаходов и перегрузов в Северной и Центральной Атлантике).
К числу основных мер, необходимых для устойчивого развития отрасли, в АСРФ относят: сохранение стабильных условий налогообложения; неприменение вывозных пошлин; применение существующих, но не доступных сегодня лимитов мер господдержки; распространение субсидий на доставку социальной рыбной продукции (сельдь, фарш минтая); неприменение биржевых механизмов.
Фото: РРПК
По словам Алексея Осинцева, в текущей ситуации особенно важно снизить влияние как внешних, так и внутренних негативных факторов, к основным из которых он отнес: рост фискальной нагрузки на отрасль (повышение ставок сбора за добычу ВБР с их ежегодной индексацией, рост налога на прибыль и риск вывозных пошлин); ограничение доступа к судовому оборудованию для промыслового флота; рост стоимости и сроков строительства судов; судебные претензии за неисполнение инвестиционных обязательств; санкционные ограничения возможностей мореплавания (запрет судозаходов и перегрузов в Северной и Центральной Атлантике).
К числу основных мер, необходимых для устойчивого развития отрасли, в АСРФ относят: сохранение стабильных условий налогообложения; неприменение вывозных пошлин; применение существующих, но не доступных сегодня лимитов мер господдержки; распространение субсидий на доставку социальной рыбной продукции (сельдь, фарш минтая); неприменение биржевых механизмов.
Фото: РРПК
Другие новости компании «Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ)»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Завершено строительство пассажирских судов "Онега" и "Сольвычегодск"
28 Ноября 2025
Состоялась закладка киля головного электросудна проекта "Москва 1.0"
28 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



