Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику

Многоцелевое судно обеспечения "Берилл", построенное ООО "Стройлидерплюс", ошвартовалось в морском порту Астрахань и приступит к выполнению задач на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) уже в начале декабря 2025 года. Об этом говорится в сообщении ФГУП "Росморпорт" от 1 декабря.

"Берилл" – головное судно проекта FPW1, предназначенное для комплексного сопровождения несамоходных земснарядов высокой производительности проекта FPDG3. В его задачи входит буксировка, снабжение топливом и водой, а также вспомогательные работы при дноуглублении. Оснащение новой мотозавозни кранами грузоподъемностью 2,5 т обеспечивает эффективную работу с буями и якорями, транспортировку груза и персонала. Ледовый класс Ice1 позволяет эксплуатировать судно обеспечения круглогодично, включая зимний период.

Всего в рамках проекта FPDG3 верфь "Стройлидерплюс" построит для ФГУП "Росморпорт" 3 таких судна снабжения.

Отметим, проект FPW1 разработан конструкторским бюро "Флотпроект". Техническое наблюдение за строительством судна и рассмотрение проектной документации судна в постройке осуществляют специалисты Астраханского филиала Российского морского регистра судоходства (РС).

Спуск на воду судна "Берилл" состоялся в мае 2025 года.

Судно обеспечения проекта FPW1 – справка

Символ класса – KM⍟ Ice1(hull; machinery) R3 AUT3

Длина – 24,53 м
Ширина – 9,13 м
Высота – 3 м
Осадка по летнюю грузовую марку – 1,6 м
Водоизмещение при полных запасах – 232,54 т
Автономность по судовым запасам – 7 сут.

Фото: "Росморпорт"