Судоходство
Сообщить о проблеме
Самоходная шаланда "ШС-74" пополнила флот Азово-Черноморского филиала "Росморпорта"

Флот Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" пополнила самоходная грунтоотвозная шаланда "ШС-74". Об этом говорится в сообщении филиала от 18 ноября.
Самоходная шаланда "ШС-74" построена на ССРЗ им. Ульянова-Ленина (г. Чкаловск, СССР) в 1982 году. Ранее шаланда эксплуатировалась Астраханским филиалом предприятия.
Судно стало 23-м в составе дноуглубительного флота Азово-Черноморского бассейнового филиала и 81-м в составе всего флота филиала.
Грунтоотвозная шаланда "ШС-74" представляет собой однопалубное судно с кормовым расположением надстройки и машинного отделения. Ее приводят в движение два двигателя общей мощностью 331 кВт и четырехлопастной винт фиксированного шага диаметром 950 мм.
Судно "ШС-74" имеет грузовой трюм вместимостью 317 куб. м и оборудовано днищевыми створками (лядами) для выгрузки грунта в подводный отвал. Данный тип шаланд активно используется в паре с самоходными многочерпаковыми земснарядами.
Азово-Черноморский бассейновый филиал планирует использовать судно для приема, транспортирования и выгрузки донного грунта на участках дноуглубительных работ в акваториях морских портов Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог.
Фото: "Росморпорт"
Самоходная шаланда "ШС-74" построена на ССРЗ им. Ульянова-Ленина (г. Чкаловск, СССР) в 1982 году. Ранее шаланда эксплуатировалась Астраханским филиалом предприятия.
Судно стало 23-м в составе дноуглубительного флота Азово-Черноморского бассейнового филиала и 81-м в составе всего флота филиала.
Грунтоотвозная шаланда "ШС-74" представляет собой однопалубное судно с кормовым расположением надстройки и машинного отделения. Ее приводят в движение два двигателя общей мощностью 331 кВт и четырехлопастной винт фиксированного шага диаметром 950 мм.
Судно "ШС-74" имеет грузовой трюм вместимостью 317 куб. м и оборудовано днищевыми створками (лядами) для выгрузки грунта в подводный отвал. Данный тип шаланд активно используется в паре с самоходными многочерпаковыми земснарядами.
Азово-Черноморский бассейновый филиал планирует использовать судно для приема, транспортирования и выгрузки донного грунта на участках дноуглубительных работ в акваториях морских портов Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог.
Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Показать еще новости
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Моряки "Атомфлота" рассказали школьникам о работе в Арктике
28 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



