Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершено изготовление комплекта топлива для реакторов атомного ледокола "Чукотка"
Специалисты Машиностроительного завода в Электростали (АО "МСЗ", предприятие Топливного дивизиона "Росатома") завершили работы по изготовлению активных зон для обоих реакторов "РИТМ 200" строящегося универсального атомного ледокола "Чукотка". Об этом Sudostroenie.info сообщили 13 ноября в пресс-службе дивизиона.
Отмечается, что в состав комплекта входят тепловыделяющие сборки, поглощающие элементы компенсирующих групп, стержни аварийной защиты и гильзы для системы управления и защиты. Изделия получили сертификат от Российского морского регистра судоходства (РС) и будут направлены для загрузки в реакторы правого и левого бортов ледокола "Чукотка" на Балтийский завод в Санкт-Петербурге.
Примечательно, что активные зоны для ледокола "Чукотка" изготовлены с опережением сроков, предусмотренных договором. Следующим этапом проекта будет изготовление ядерного топлива для других строящихся ледоколов проекта 22220 – "Ленинград" и "Сталинград".
Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Отмечается, что в состав комплекта входят тепловыделяющие сборки, поглощающие элементы компенсирующих групп, стержни аварийной защиты и гильзы для системы управления и защиты. Изделия получили сертификат от Российского морского регистра судоходства (РС) и будут направлены для загрузки в реакторы правого и левого бортов ледокола "Чукотка" на Балтийский завод в Санкт-Петербурге.
Примечательно, что активные зоны для ледокола "Чукотка" изготовлены с опережением сроков, предусмотренных договором. Следующим этапом проекта будет изготовление ядерного топлива для других строящихся ледоколов проекта 22220 – "Ленинград" и "Сталинград".
Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
Самоходный плавучий кран "СПК-63150" вошёл в состав Тихоокеанского флота
29 Декабря 2025
Спасательно-буксирное судно "Михаил Чеков" передано флоту
29 Декабря 2025
Завершён доковый ремонт госпитального судна "Иртыш"
29 Декабря 2025
Севмаш отгрузил первый подшипник для атомного ледокола "Ленинград"
29 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



