Экономика
Сообщить о проблеме
На терминале "Дальтрансуголь" забетонировали первую плиту под основание здания тройного вагоноопрокидывателя

На терминале "Дальтрансуголь" в порту Ванино (Хабаровский край) завершились работы по бетонированию первой из четырёх подземных плит под здание тройного вагоноопрокидывателя. Об этом Sudostroenie.info сообщили 1 ноября в пресс-службе компании.
Строительство объекта ведётся в рамках реализации второго этапа инвестпрограммы по увеличению мощности перевалки угля до 40 млн тонн в год. Первая плита построена на глубине 17 метров, а четвертая закроет подземную часть на нулевой отметке. Старт строительства наземной части здания запланирован на июнь 2026 года.
Под здание тройного вагоноопрокидывателя специалисты подготовили котлован глубиной 19 метров, изъял более 50 тысяч кубометров грунта и смонтировал систему водоотведения. Первую подземную плиту построил на глубине 17 метров. Для этого использовано 212 тонн арматуры и 1,7 тысяч кубометров бетона. Это составляет 19% от всего объема подземных работ.
Всего в сооружение подземной части здания входят четыре плиты перекрытия, стены и мощные поддерживающие колонны. На это будет использовано 1,6 тысяч тонн арматуры и 13,2 тысяч кубометров бетона. Достижение нулевой отметки здания запланировано на июнь 2026 года.
Новый вагоноопрокидыватель позволит одновременно выгружать три полувагона — 5,2 тысячи тонн угля в час. Сейчас два действующих вагоноопрокидывателя тандемного типа выгружают до 4,4 тысячи тонн угля в час.
Наряду с новым вагоноопрокидывателем в рамках реализации второго этапа инвестпрограммы "Дальтрансуголь" возводит 14 дополнительных объектов инфраструктуры: вагоноразмораживающее устройство на 27 полувагонов, пересыпные станции, здание грохота и дробления, конвейерные эстакады и железнодорожные пути.
Перерабатывающая мощность терминала "Дальтрансуголь" (входит в группу "Портовый альянс") составляет 32,8 млн тонн угля в год. Двусторонний пирс оборудован двумя судопогрузочными машинами поворотного типа. Глубина — 21,7 м и 18,5 м осадка. Мощность склада – 1,2 млн тонн угля. Основные направления экспорта – страны юго-восточной Азии. Компания является резидентом свободного порта Владивосток.
Фото: АО "Дальтрансуголь"
Строительство объекта ведётся в рамках реализации второго этапа инвестпрограммы по увеличению мощности перевалки угля до 40 млн тонн в год. Первая плита построена на глубине 17 метров, а четвертая закроет подземную часть на нулевой отметке. Старт строительства наземной части здания запланирован на июнь 2026 года.
Под здание тройного вагоноопрокидывателя специалисты подготовили котлован глубиной 19 метров, изъял более 50 тысяч кубометров грунта и смонтировал систему водоотведения. Первую подземную плиту построил на глубине 17 метров. Для этого использовано 212 тонн арматуры и 1,7 тысяч кубометров бетона. Это составляет 19% от всего объема подземных работ.
Всего в сооружение подземной части здания входят четыре плиты перекрытия, стены и мощные поддерживающие колонны. На это будет использовано 1,6 тысяч тонн арматуры и 13,2 тысяч кубометров бетона. Достижение нулевой отметки здания запланировано на июнь 2026 года.
Новый вагоноопрокидыватель позволит одновременно выгружать три полувагона — 5,2 тысячи тонн угля в час. Сейчас два действующих вагоноопрокидывателя тандемного типа выгружают до 4,4 тысячи тонн угля в час.
Наряду с новым вагоноопрокидывателем в рамках реализации второго этапа инвестпрограммы "Дальтрансуголь" возводит 14 дополнительных объектов инфраструктуры: вагоноразмораживающее устройство на 27 полувагонов, пересыпные станции, здание грохота и дробления, конвейерные эстакады и железнодорожные пути.
Перерабатывающая мощность терминала "Дальтрансуголь" (входит в группу "Портовый альянс") составляет 32,8 млн тонн угля в год. Двусторонний пирс оборудован двумя судопогрузочными машинами поворотного типа. Глубина — 21,7 м и 18,5 м осадка. Мощность склада – 1,2 млн тонн угля. Основные направления экспорта – страны юго-восточной Азии. Компания является резидентом свободного порта Владивосток.
Фото: АО "Дальтрансуголь"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Минтранс будет использовать данные налоговой службы при отборе участников нацпроектов
28 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



