Судостроение
Сообщить о проблеме
Состоялся спуск на воду экологического судна "Эко-1"

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, работает под управлением ФГУП "Росморпорт") спустили на воду второе экологическое судно "Эко-1" проекта NE028. Серия из двух судов строится по заказу ФГУП "Росморпорт" для Дальневосточного бассейнового филиала предприятия, сообщили 31 октября в Росморречфлоте.
Как уточняют в агентстве, завершить строительство планируют в 2026 году. Нефтемусоросборщик получит весь набор инструментов для борьбы с загрязнениями, вызванными утечкой углеводородов в прибрежной зоне и акваториях морских портов.
Судно "Эко-1" укомплектовано боновыми заграждениями и средствами для их установки вокруг нефтяных пятен. Ликвидировать разливы ГСМ судно будет с помощью нейтрализующих веществ и щеточного скиммера, который собирает с поверхности воды до 120 куб. м нефтевзвеси в час.
Другой важной задачей "Эко-1" станет уборка плавающего мусора, который попадает в акваторию во время половодий, тайфунов и ливневых дождей.
«С учётом растущего грузооборота приморских портов увеличивается и нагрузка на окружающую среду. Снизить её призваны современные суда "МНМС-"Лебедь" и "Эко-1", которые обеспечат экологическую безопасность в акваториях Владивостока и Находки», – отметил заместитель генерального директора ФГУП "Росморпорт" Сергей Базарный.
Головное судно проекта NE028 "МНМС-"Лебедь" спустили на воду в сентябре. Судно будет работать в порту Владивосток.
Фото: "Росморпорт"
Как уточняют в агентстве, завершить строительство планируют в 2026 году. Нефтемусоросборщик получит весь набор инструментов для борьбы с загрязнениями, вызванными утечкой углеводородов в прибрежной зоне и акваториях морских портов.
Судно "Эко-1" укомплектовано боновыми заграждениями и средствами для их установки вокруг нефтяных пятен. Ликвидировать разливы ГСМ судно будет с помощью нейтрализующих веществ и щеточного скиммера, который собирает с поверхности воды до 120 куб. м нефтевзвеси в час.
Другой важной задачей "Эко-1" станет уборка плавающего мусора, который попадает в акваторию во время половодий, тайфунов и ливневых дождей.
«С учётом растущего грузооборота приморских портов увеличивается и нагрузка на окружающую среду. Снизить её призваны современные суда "МНМС-"Лебедь" и "Эко-1", которые обеспечат экологическую безопасность в акваториях Владивостока и Находки», – отметил заместитель генерального директора ФГУП "Росморпорт" Сергей Базарный.
Головное судно проекта NE028 "МНМС-"Лебедь" спустили на воду в сентябре. Судно будет работать в порту Владивосток.
Фото: "Росморпорт"
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



