Судоходство
Сообщить о проблеме
Городецкий гидроузел планируется ввести во временную эксплуатацию в 2026 году

Реконструируемый в Нижегородской области Городецкий гидроузел планируется ввести во временную эксплуатацию в 2026 году. Об этом сообщил 29 октября в ходе совещания президента России с членами правительства министр транспорта РФ Андрей Никитин, рассказывая о модернизации гидротехнических сооружений. Подробности приводятся в сообщении пресс-службы Кремля.
Андрей Никитин также отметил, что в 2025 году завершена реконструкция второго и третьего гидроузлов Канала имени Москвы, а также механического оборудования гидроузлов 6, 13 и Николаевского на Волго-Донском судоходном канале. Идёт строительство Багаевского гидроузла, реконструкция Городецкого гидроузла. Багаевский позволит устранить узкие места на реке Дон и обеспечить гарантированную проходную осадку судов 3,6 метра на участке протяженностью 116 километров.
«Здесь мы применяем опережающий подход. В принятом в этом году федеральном законе предусматривается поэтапное введение во временную эксплуатацию отдельных объектов гидроузла с учетом их функциональной готовности. Таким образом, на два года раньше срока повысим пропускную способность Нижнего Дона – с 15 до 18 миллионов тонн. Уже с 2026 года сможем пропускать суда, не дожидаясь полного окончания стройки», – заявил глава Минтранса.
Фото: Росморречфлот
Андрей Никитин также отметил, что в 2025 году завершена реконструкция второго и третьего гидроузлов Канала имени Москвы, а также механического оборудования гидроузлов 6, 13 и Николаевского на Волго-Донском судоходном канале. Идёт строительство Багаевского гидроузла, реконструкция Городецкого гидроузла. Багаевский позволит устранить узкие места на реке Дон и обеспечить гарантированную проходную осадку судов 3,6 метра на участке протяженностью 116 километров.
«Здесь мы применяем опережающий подход. В принятом в этом году федеральном законе предусматривается поэтапное введение во временную эксплуатацию отдельных объектов гидроузла с учетом их функциональной готовности. Таким образом, на два года раньше срока повысим пропускную способность Нижнего Дона – с 15 до 18 миллионов тонн. Уже с 2026 года сможем пропускать суда, не дожидаясь полного окончания стройки», – заявил глава Минтранса.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Министерство транспорта РФ (Минтранс России)»
Судоходство
Очередь на переход под флаг РФ насчитывает до 1 тысячи судов, в основном крупных танкеров – Минтранс
23 Апреля 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Балтийский завод ОСК отметил 170-летие
26 Мая 2026
Более 20 судов находится в активной стадии строительства на дальневосточной верфи "Звезда"
25 Мая 2026
Продолжается разработка концепт-проекта новой верфи ОСК в бухте Промежуточная во Владивостоке
28 Мая 2026
Представители отрасли обсудят будущее российского судостроения
25 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


