Экономика
Сообщить о проблеме
Завершён первый этап строительства грузового комплекса Нижний Бестях в Якутии

В Республике Саха (Якутия) завершился первый этап строительства грузового терминала Нижний Бестях. Об этом сообщили 15 октября в Росморречфлоте по итогам визита на объект заместителя руководителя Росморречфлота Федора Шишлакова.
Как напоминают в агентстве, на базе терминала реализуется проект мультимодального логистического комплекса, который соединяет водный, автомобильный и железнодорожный транспорт, обеспечивает перевалку грузов, в том числе нефтеналивных. На первом этапе текущая мощность терминала позволяет переваливать до 200 тысяч тонн грузов.
Росморречфлотом и Администрацией Ленского бассейна внутренних водных путей организован комплекс мероприятий по обеспечению безопасного подхода судов к терминалу.
В ходе первого этапа реализации проекта создана причальная и береговая инфраструктура. Введены 8,2 км железнодорожных подъездных путей от станции Нижний Бестях до территории терминала. Функционирует локомотивное депо для обслуживания маневровых локомотивов. Мощность железнодорожной инфраструктуры позволяет принимать и перерабатывать более 700 тысяч тонн грузов круглогодично.
Федор Шишлаков и руководство терминала обсудили запланированный на 2027 год ввод в эксплуатацию терминала наливных грузов в составе комплекса.
Фото: Росморречфлот
Как напоминают в агентстве, на базе терминала реализуется проект мультимодального логистического комплекса, который соединяет водный, автомобильный и железнодорожный транспорт, обеспечивает перевалку грузов, в том числе нефтеналивных. На первом этапе текущая мощность терминала позволяет переваливать до 200 тысяч тонн грузов.
Росморречфлотом и Администрацией Ленского бассейна внутренних водных путей организован комплекс мероприятий по обеспечению безопасного подхода судов к терминалу.
В ходе первого этапа реализации проекта создана причальная и береговая инфраструктура. Введены 8,2 км железнодорожных подъездных путей от станции Нижний Бестях до территории терминала. Функционирует локомотивное депо для обслуживания маневровых локомотивов. Мощность железнодорожной инфраструктуры позволяет принимать и перерабатывать более 700 тысяч тонн грузов круглогодично.
Федор Шишлаков и руководство терминала обсудили запланированный на 2027 год ввод в эксплуатацию терминала наливных грузов в составе комплекса.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Круизная компания "ВодоходЪ" подвела итоги весенне-летнего сезона
4 Сентября 2026
Сменился руководитель Судостроительного комплекса "Звезда"
1 Сентября 2026
От металла до "умного судна": зачем "НПК МСА" разработала собственную противопожарную заслонку
1 Сентября 2026
Россия и Китай прорабатывают строительство первых в мире контейнеровозов высокого ледового класса
1 Сентября 2026


