Fesco нарастила контейнерные перевозки между Китаем, Индией и Санкт-Петербургом на 16%

С января по сентябрь 2025 года транспортная группа Fesco (входит в контур управления госкорпорации "Росатом") перевезла 62 тысячи TEU регулярным морским сервисом Fesco Baltorient Line (FBOL), соединяющим Санкт-Петербург с портами Индии и Китая. Как отмечается в сообщении группы от 14 октября, это на 16% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

По данным группы, импортные отправки за отчётный период составили порядка 38 тысяч TEU, показав рост на 18%. В экспортном направлении объём составил более 24 тысяч TEU, что превышает прошлогодние показатели на 12%.

По итогам трех кварталов этого года суда FBOL выполнили 20 рейсов, обеспечивая стабильную частоту сервиса – раз в две недели. На линии продолжают работать шесть однотипных контейнеровозов вместимостью 2 471 TEU каждый. С мая суда в рамках FBOL могут выполнять прямые судозаходы во вьетнамский порт Хошимин.

В Россию в основном доставляется широкая номенклатура потребительских и промышленных товаров из Китая и Индии. На экспорт отправляется главным образом продукция лесопромышленного комплекса и ЦБК Северо-Запада России, а также строительные материалы, сельскохозяйственная продукция и промышленные грузы.

«Динамика перевозок FESCO через Санкт-Петербург подтверждает, что контейнерные грузопотоки между Россией и странами Азии становятся более сбалансированными по всем основным направлениям. Более того, с августа мы стали фиксировать сезонное восстановление отправок готовых автомобилей из Китая в Россию по маршруту через Санкт-Петербург, что также оказало влияние на рост объемов FBOL», – отметил заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов.

Фото: Fesco