Конструкторское бюро ОСК "Алмаз" представило судно для подводно-технических работ "Спрут"

Центральное морское конструкторское бюро ОСК "Алмаз" представило судно для подводно-технических работ на морских нефтегазопромыслах проекта 22980 "Спрут". Макет судна размещён на стенде "Объединённой судостроительной корпорации" (ОСК) на XIV Петербургском международном газовом форуме, передаёт корреспондент Sudostroenie.info.

По данным разработчиков проекта, судно "Спрут" оборудовано специальными техническими средствами, обеспечивающими работу на глубинах до 2000 метров, в том числе в арктических районах. Основным назначением "Спрута" являются работы по обустройству и обеспечению эксплуатации морских нефтегазопромыслов, а также другие подводно-технические и водолазные работы.

Как рассказал ранее в ходе форума заместитель директора департамента продаж и контрактации гражданского судостроения АО "ОСК" Владимир Рачин, судно "Спрут" позволяет устанавливать конструкции на морское дно, монтировать подводное оборудование, проводить исследования, инженерно-геологические и экологические изыскания, а также выполнять вспомогательные гидрометеорологические наблюдения. Кроме того, судно может участвовать в операциях по оказанию помощи аварийным подводным лодкам.

В качестве оснащения "Спрут" предусмотрен в нескольких вариантах конфигурации ‒ для работы с обитаемыми и необитаемыми подводными аппаратами, а также с глубоководным водолазным комплексом (ГВК) с колоколом, обеспечивающим работу водолазов на глубине до 500 метров.

При необходимости судно может быть дооборудовано кормовой П-образной рамой для спуска и подъема комплекса для размещения на борту обитаемого подводного аппарата "Ясон", разработанного конструкторским бюро ОСК "Малахит". Аппарат «Ясон», строящийся в настоящий момент на предприятии ОСК Севмаш, предназначен для выполнения инспекционных и поисковых работ, а также обследования подводных объектов на больших глубинах. Без каких-либо доработок "Спрут" способен разместить на борту автономные подводные необитаемые аппараты (АНПА) "Аргус-Д" и "Аргус-И", разработанные конструкторским бюро ОСК "Рубин".

Судно рассчитано на размещение 42 специалистов (и до 60 ‒ в варианте с ГВК) и 36 членов экипажа. Длина судна ‒ 108,5 метра, ширина ‒ около 18 метров, скорость хода ‒ до 15 узлов. Дальность плавания составляет не менее 6000 миль, автономность по запасам провизии и пресной воды ‒ до 40 суток. "Спрут" имеет ледовый класс Arc5, добавляют в корпорации.

Напомним, XIV Петербургский международный газовый форум проходит в КВЦ "Экспофорум" с 7 по 10 октября 2025 года.

Фото: Sudostroenie.info