Эксперты ВГУВТ обосновали 18 межрегиональных маршрутов для проекта "Речные магистрали"

В рамках научного сопровождения федерального проекта по субсидированию пассажирских перевозок по Волге на скоростных судах "Речные магистрали" эксперты Волжского государственного университета водного транспорта (ВГУВТ) обосновали 18 транзитных (межрегиональных) маршрутов. Об этом сообщили 3 октября в Росморречфлоте.

Специалисты ВГУВТ разрабатывают методику обоснования маршрутов пассажирских перевозок с использованием скоростных судов, рассчитывают себестоимость и тарифы на перевозку одного пассажира в одном направлении в зависимости от расстояния и типа судна.

Ученые и сотрудники университета провели анализ и прогноз развития маршрутной сети проекта "Речные магистрали" на Волге, Каме и Оке. Они сравнили показатели по статистике судоходных компаний за 2024 и 2025 годы, включая количество охваченных регионов, число межрегиональных маршрутов, количество перевезенных пассажиров и размер государственной субсидии.

Представители вуза разработали механизм субсидирования, который предполагает софинансирование нормативных затрат перевозчиков из бюджетов федерального центра и регионов.

«Нормативную себестоимость перевозки пассажира в зависимости от протяженности маршрута и пассажировместимости судов "Валдай 45Р", "Метеор 120Р" и "Метеор 2020" разработали на основе экономически обоснованного тарифа, который включает рентабельность расходов речной судоходной компании с учетом налоговой и инвестиционной составляющих, размер тарифа конкурента на альтернативном  маршруте или виде транспорта», – рассказали представители вуза.

В настоящее время специалисты университета проводят комплексные исследования потребности в таких перевозках с горизонтом планирования до 2027 года.

Проект "Речные магистрали" был запущен Минтрансом России в 2024 году. По проекту российские судоходные компании получили государственную поддержку на перевозку пассажиров по Волге на скоростных судах. Всего в рамках первого этапа проекта определили 12 субсидируемых маршрутов от городов Нижний Новгород, Казань и Чебоксары.

Фото: Sudostroenie.info