Судостроение

На Горьковском водохранилище прошли испытания судов-бонопостановщиков проекта RBT2006

На Горьковском водохранилище прошли испытания судов-бонопостановщиков проекта RBT2006
В акватории Горьковского водохранилища на "Чкаловской судоверфи" прошли испытания бонопостановочных судов "Артём Аверьянов" и "Юрий Макарцев" проекта RBT2006. Об этом сообщили в группе "Р-Флот" 2 октября.

Оба судна строятся на судостроительном комплексе группы компаний "Р-Флот" для АО "Транснефть-Приволга".

При непосредственном участии представителей заказчика прошли совместные испытания функционала судов по разворачиванию, буксированию и сворачиванию средств локализации аварийных разливов нефти (ЛАРН).

Напомним,закладка двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 состоялась на судостроительном комплексе "Р-Флот" в посёлке Окский Нижегородской области 4 июня 2024 года, спуск на воду – 1 августа 2025 года. Судостроительный комплекс "Р-Флот" выступает проектантом и строителем судов.

Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.

Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка

Класс РКО – Омс2,0(лед20)А

Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.

Фото: "Р-Флот"
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «"Р-Флот", группа компаний»