Судостроение
Сообщить о проблеме
На Горьковском водохранилище прошли испытания судов-бонопостановщиков проекта RBT2006

В акватории Горьковского водохранилища на "Чкаловской судоверфи" прошли испытания бонопостановочных судов "Артём Аверьянов" и "Юрий Макарцев" проекта RBT2006. Об этом сообщили в группе "Р-Флот" 2 октября.
Оба судна строятся на судостроительном комплексе группы компаний "Р-Флот" для АО "Транснефть-Приволга".
При непосредственном участии представителей заказчика прошли совместные испытания функционала судов по разворачиванию, буксированию и сворачиванию средств локализации аварийных разливов нефти (ЛАРН).
Напомним,закладка двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 состоялась на судостроительном комплексе "Р-Флот" в посёлке Окский Нижегородской области 4 июня 2024 года, спуск на воду – 1 августа 2025 года. Судостроительный комплекс "Р-Флот" выступает проектантом и строителем судов.
Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.
Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка
Класс РКО – Омс2,0(лед20)А
Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Фото: "Р-Флот"
Оба судна строятся на судостроительном комплексе группы компаний "Р-Флот" для АО "Транснефть-Приволга".
При непосредственном участии представителей заказчика прошли совместные испытания функционала судов по разворачиванию, буксированию и сворачиванию средств локализации аварийных разливов нефти (ЛАРН).
Напомним,закладка двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 состоялась на судостроительном комплексе "Р-Флот" в посёлке Окский Нижегородской области 4 июня 2024 года, спуск на воду – 1 августа 2025 года. Судостроительный комплекс "Р-Флот" выступает проектантом и строителем судов.
Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.
Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка
Класс РКО – Омс2,0(лед20)А
Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Фото: "Р-Флот"
Другие новости компании «"Р-Флот", группа компаний»
Самые читаемые
Для создания логистического "чемпиона" "Росатом" намерен полностью выкупить группу "Дело"
24 Февраля 2026
Группа "Северсталь" расширяет инженерное сопровождение гидротехнических работ
22 Февраля 2026
Морская коллегия предлагает определить судовое оборудование для импортозамещения
25 Февраля 2026
Минпромторг выделит дополнительные средства на самый крупный строящийся в России траулер
25 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


