Судоходство
Сообщить о проблеме
Красноярский филиал "Енисейречтранс" завершил дноуглубительные и скалоуборочные работы

Специалисты Красноярского района водных путей и судоходства ФБУ "Администрация "Енисейречтранс" завершили работы по расчистке дна на двух ключевых объектах: в Мурском пороге реки Ангара и на Пятковском рейде реки Енисей. Об этом сообщили 25 сентября в Росморречфлоте.
Отмечается, что работы выполнены с помощью многофункционального понтона-экскаватора. Специалисты расчистили фарватер от подводных препятствий и скальных выходов, которые представляли потенциальную опасность для судоходства. Для выполнения этих сложных работ понтон-экскаватор был оснащен целым арсеналом навесного оборудования: мощным гидромолотом для разрушения скальных пород, грейфером для извлечения крупных обломков, ковшом для выборки грунта и фрезой для выравнивания дна.
Контрольные замеры, проведенные после завершения всех операций, подтвердили, что габариты судового хода полностью соответствуют гарантированным показателям. Это означает, что суда смогут проходить эти участки без риска посадки на мель или повреждения корпуса о подводные камни.
Успешное применение многофункционального понтона-экскаватора демонстрирует готовность Красноярского района водных путей и судоходства к решению самых сложных задач по поддержанию и развитию инфраструктуры речного транспорта, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
Отмечается, что работы выполнены с помощью многофункционального понтона-экскаватора. Специалисты расчистили фарватер от подводных препятствий и скальных выходов, которые представляли потенциальную опасность для судоходства. Для выполнения этих сложных работ понтон-экскаватор был оснащен целым арсеналом навесного оборудования: мощным гидромолотом для разрушения скальных пород, грейфером для извлечения крупных обломков, ковшом для выборки грунта и фрезой для выравнивания дна.
Контрольные замеры, проведенные после завершения всех операций, подтвердили, что габариты судового хода полностью соответствуют гарантированным показателям. Это означает, что суда смогут проходить эти участки без риска посадки на мель или повреждения корпуса о подводные камни.
Успешное применение многофункционального понтона-экскаватора демонстрирует готовность Красноярского района водных путей и судоходства к решению самых сложных задач по поддержанию и развитию инфраструктуры речного транспорта, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



